วันนี้ เรากำลังบุกเบิกพื้นที่ใหม่ในโลกของเทคโนโลยี AWD ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปรับปรุงใหม่ของ Mercedes นั่นคือ 4Matic
ในวิดีโอโปรโมตของ Mercedes เกี่ยวกับระบบ 4Matic เราจะเห็นวิธีการทำงานและส่วนประกอบที่ประกอบกันเป็นวิดีโอ
แม้ว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ 4Matic จาก Mercedes จะมีอยู่ในหลายรุ่น แต่ก็มีการตั้งค่าและการตั้งค่าที่แตกต่างกัน ในกรณีของรุ่น A 45 AMG, CLA 45 AMG และ GLA 45 AMG ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์และกลุ่มเกียร์ ดังนั้นการยึดเกาะถนนในรุ่นเหล่านี้จึงมีการกระจายตัวที่เพลาหน้ามากขึ้น โดยจะกระจายไปยังเพลาหลังเมื่อจำเป็นเท่านั้น
ระบบ 4Matic มีการตั้งค่าที่แตกต่างกันในรุ่นอื่นๆ ซึ่งมีส่วนประกอบทางกลติดตั้งตามยาว ซึ่งการยึดเกาะจะถูกส่งไปยังเพลาล้อหลัง และกระจายไปยังเพลาหน้าเมื่อจำเป็น
G-Class ที่ทนทานยังมีระบบ 4Matic และในรุ่นนี้ การตั้งค่าแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ โดยสิ้นเชิง เนื่องจากเป็นภูมิประเทศทั้งหมด ระบบจึงกระจายแรงฉุดลากระหว่างเพลาแบบสมมาตร ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือผ่านการบล็อกแบบแมนนวลของดิฟเฟอเรนเชียลทั้ง 3 แบบ