Lamborghini Asterion LPI 910-4: ไฮบริดรุ่นแรก

Anonim

Lamborghini Asterion LPI 910-4 นำเสนอตัวเองว่าเป็น Plug-in Hybrid (PEHV) ตัวแรกจากบ้านของ Sant'Agata Bolognese ต้นแบบสำหรับตอนนี้

Asterion เป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดของปรัชญาของ Lamborghini: “ไฮบริด? ได้ แต่ไม่ขาดพลัง" . ชื่อประณามค่าและใช่มี 910hp ที่ส่งไปยัง 4 ล้อ Lamborghini ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. สูงสุด 3 วินาที และความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.

ตัวเลขสามารถให้ปีกแห่งจินตนาการและเราแทบจะนึกไม่ออก เรานึกภาพรถไฮบริดที่หันหน้าเข้าหา La Ferrari หรือ McLaren P1 อย่าพลาด นี่ไม่ใช่อาชีพของการศึกษานี้โดย Lamborghini Asterion ตั้งเป้าที่จะเป็นรถสปอร์ตที่มีแนวโน้มของ Grand Tourer แม้ว่าจะมีเครื่องยนต์วางกลาง และถึงแม้ว่าจะมีพลังซุปเปอร์สปอร์ต 910 แรงม้าก็ตาม

แอลบีจี แอสเทอเรียน (5)

ขุมพลังทั้งหมดของ Lamborghini Asterion LPI 910-4 เป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร V10 และมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งมีส่วนช่วยให้กำลัง 300 แรงม้าในการปรับสมดุลขั้นสุดท้าย สามารถใช้ในโหมดไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ ความเร็วสูงสุดในโหมดนี้คือ 125 กม./ชม. และความเป็นอิสระอยู่ที่ 50 กม. เล็กน้อย ผลลัพธ์ในแง่ของการบริโภคนั้นคล้ายกับรถในเมืองมากกว่ารถซุปเปอร์สปอร์ต: 4.12 ลิตรต่อการเดินทาง 100 กม. และการปล่อย CO2 ประมาณ 98 ก./กม.

สำหรับการออกแบบของ Asterion นั้น ภายนอกนั้นน่าประหลาดใจ โดยถูกแบ่งแยกอย่างชัดเจนจากรถยนต์รุ่นล่าสุดของบ้านในอิตาลี Asterion สูงขึ้น มีประตูที่ใหญ่ขึ้น และภายในที่กว้างขวางมากขึ้น ทั้งหมดนี้มีขึ้นเพื่อการเข้าถึงและความสะดวกสบายที่ดีขึ้น ภายในใช้วัสดุและโทนสีผสมกันเพื่อให้การตกแต่งภายในแบบมินิมอลมีความหรูหรามากกว่าแบบสปอร์ต

แอลบีจี แอสเทอเรียน (2)

สำหรับชื่อนั้นสามารถพูดได้ว่ามันสะท้อนถึงบุคลิกของรถ Asterion เป็นชื่อของมิโนทอร์ในตำนาน ครึ่งคน ครึ่งกระทิง คล้ายกับเครื่องยนต์ 'สายพันธุ์' คู่หนึ่งที่มอบให้แก่ Lamborghini คันนี้ สำหรับการกำหนดที่เหลือ ตัวย่อ LPI ซึ่งแทนที่ LP ที่รู้จักแล้ว หมายถึง Longitudinale Posteriore Ibrido

Lamborghini Asterion LPI 910-4: ไฮบริดรุ่นแรก 24709_3

อ่านเพิ่มเติม