ค่อนข้างง่ายสำหรับการออกแบบ SEAT Ibiza ใหม่ที่จะตอบสนองต่อรูปแบบต่างๆ ของตัวถัง ตามที่ X-Tomi ดีไซเนอร์สร้างสรรค์เหล่านี้แสดงให้เราเห็น
หนึ่งในไฮไลท์ของงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2017 คือการนำเสนอต่อสาธารณชนของ SEAT Ibiza เจนเนอเรชั่นที่ 5 โมเดลที่แบรนด์สัญชาติสเปนได้ก่อตั้งความหวัง: แพลตฟอร์มใหม่ พื้นที่ภายในที่มากขึ้น เครื่องยนต์ใหม่ เทคโนโลยีใหม่ และดีไซน์สปอร์ตที่โดดเด่น (รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่)
ดูเหมือนว่าคนรุ่นใหม่มีทุกอย่างที่จะสานต่อเรื่องราวความสำเร็จนี้ที่ยาวนานกว่า 30 ปี – เราขอเตือนคุณว่า SEAT Ibiza รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1984 ด้วยการเปิดตัวรุ่นที่ 5 โอกาสใหม่อาจเกิดขึ้นโดยเฉพาะกับ เกี่ยวกับระดับของสาขาตัวถังรถ. กลยุทธ์ที่ตามด้วย Ford กับ Fiesta ใหม่ (ดูที่นี่)
หาก SEAT ปฏิบัติตามกลยุทธ์ด้วย Ibiza ใหม่ ผลลัพธ์อาจเป็นดังนี้:
จากที่มาทั้งหมดที่นำเสนอนี้ มีบางส่วนที่ทางแบรนด์ได้ลบออกไปแล้ว นั่นคือรุ่นรถตู้ (ST) และรุ่น 3 ประตู (SC) สำหรับรุ่นรถลีมูซีน เป็นที่สงสัยว่า Ibiza ตอบสนองต่อการเพิ่มปริมาตรที่ 3 ในตัวถังได้ดีเพียงใด (โดยทั่วไปแล้วจะนึกถึงรถลีมูซีน Audi A3) ความน่าจะเป็นในการผลิต: ต่ำมาก
อย่างไรก็ตาม จากที่มาเหล่านี้ มีสองรุ่นที่ดูเหมือนจะค่อนข้างเป็นไปได้: รุ่น X-perience (น่าผจญภัยกว่า) และรุ่น Cupra (สปอร์ตอย่างน่าทึ่ง) ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเวอร์ชัน Cupra จะออกวางจำหน่าย ในขณะที่เวอร์ชัน X-perience อาจขัดแย้งกับ Arona แม้ว่าจะเป็นไปได้ก็ตาม