ออกแบบที่ศูนย์การออกแบบของเกียในประเทศเยอรมนี (แม่นยำกว่าในแฟรงก์เฟิร์ต) และกำหนดไว้สำหรับวันที่ 26 มิถุนายน จนถึงขณะนี้ เราเพิ่งเห็นXCeedในภาพร่าง แม้ว่า Francisco Mota ได้ขับ (และได้เห็น) ไปแล้วในโอกาสการเลือกตั้งรถยนต์แห่งปี 2019
อย่างไรก็ตาม ตอนนี้มันเปลี่ยนไปแล้ว โดย Kia ได้เปิดเผยภาพแรกอย่างเป็นทางการของรุ่น Ceed CUV (รถเอนกประสงค์แบบครอสโอเวอร์) สำหรับตอนนี้ เรามีโอกาสได้เห็นเขาในโปรไฟล์เท่านั้น แต่ภาพที่เปิดเผยยืนยันว่าด้วย XCeed นั้น Kia พยายาม "แต่งงาน" กับไดนามิกด้วยความแข็งแกร่ง
เมื่อเทียบกับ Ceeds ห้าประตู XCeed มาพร้อมกับแนวหลังคาที่ลาดเอียงมากขึ้น (แม้ว่าจะดูเหมือนจะไม่ให้ "coupé air" ตามที่ Kia อ้าง) แต่ก็มีการป้องกันตัวถังพลาสติกตามปกติ ราวบันได หลังคา และแน่นอน มันมีระบบกันสะเทือนที่สูงกว่าเล็กน้อย (แต่ไม่มากเท่าที่ร่างไว้)
ทำซ้ำสูตร Stonic
เห็นได้ชัดว่าเป้าหมายของ Kia กับ XCeed คือการทำซ้ำสูตรของ Stonic (สำเร็จ) นั่นคือ: เริ่มต้นจากพื้นฐานของรูปแบบเครดิตที่ลงนามแล้ว (ในกรณีนี้คือ Ceed) เพื่อสร้างโมเดลใหม่ ไม่ใช่แค่เวอร์ชันของ "กางเกงรีด" ของ รุ่นที่ทำหน้าที่เป็นฐาน (เช่นเดียวกับ Focus Active)
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
แม้ว่า Kia ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับ XCeed แต่สิ่งที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการสืบทอดเครื่องยนต์ที่ใช้โดย Ceeds อื่นๆ (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI และ 1.6 CRDI) ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กใหม่มาใช้ -in ซึ่งจะแชร์ในภายหลังโดยครอบครัว Ceed ที่เหลือ