มันคือฮุนไดกับโลก เป็นครั้งแรกที่แบรนด์เกาหลีใต้กำลังทำงานเกี่ยวกับรถสปอร์ตที่สามารถเผชิญกับข้อเสนอที่มาจาก "ทวีปเก่า" รถยนต์คันนี้ได้รับการพัฒนาภายใต้การดูแลของ Albert Biermann วิศวกรชาวเยอรมันที่มีความน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมยานยนต์ – Biermann เป็นหัวหน้าแผนก M Performance ของ BMW เป็นเวลาหลายปี
การพัฒนาทั้งหมดของ Hyundai i30 N เกิดขึ้นที่ศูนย์เทคนิคของแบรนด์ที่ Nürburgring ซึ่งเป็นรุ่นที่เพิ่งผ่านการทดสอบในภาคเหนือของสวีเดน และ Thierry Neuville เป็นผู้ควบคุมพวงมาลัย และบนท้องถนนในสหราชอาณาจักร วิดีโอล่าสุดของ Hyundai แสดงให้เราเห็นถึงสิ่งที่คาดหวังจาก i30 N ใหม่:
แต่ฮุนไดจะไม่หยุดอยู่แค่นี้...
นั่นคือสิ่งที่คุณกำลังคิด Hyundai i30 N จะเป็นเพียงสมาชิกรุ่นแรกในตระกูลโมเดลที่มีสายเลือดสปอร์ต Albert Biermann พูดกับชาวออสเตรเลียที่ Drive ว่า Tucson มีแนวโน้มที่จะได้รับการรักษา N Performance เช่นเดียวกับ Hyundai Kauai รถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่กำลังจะเปิดตัว
“เราเริ่มต้นด้วย C-segment และ fastback (Veloster) แต่เรากำลังพัฒนาต้นแบบอื่นๆ สำหรับ B-segment และ SUV […] ความสนุกหลังพวงมาลัยไม่ได้จำกัดแค่เซ็กเมนต์หรือขนาดของรถ – คุณ สามารถสร้างรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นในทุกเซ็กเมนต์”
Albert Biermann ยอมรับว่าเขายังคงต้องเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ทางเลือก – กฎข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษและความจำเป็นในการลดการบริโภคทำให้สิ่งนี้จำเป็น ดังนั้นจึงค่อนข้างแน่นอนว่ารุ่นในอนาคตจะใช้โซลูชันแบบไฮบริด
Hyundai i30 N จะเปิดตัวที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในเดือนกันยายนปีหน้า
