งาน Paris Motor Show จะเป็นเวทีสำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่สี่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Panamera นั่นคือ Porsche Panamera 4 E-Hybrid
เดิมพันความคล่องตัวอย่างยั่งยืนโดยไม่ละเลยประสิทธิภาพ นี่คือปรัชญาที่กำหนดปอร์เช่ พานาเมร่า 4 E-Hybrid ใหม่ ซึ่งเป็นสปอร์ตซาลูนตัวจริงที่มาพร้อมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด รถรุ่นเยอรมันมักจะสตาร์ทในโหมดไฟฟ้า 100% (E-Power) เสมอ และวิ่งโดยไม่ปล่อยก๊าซไอเสียในระยะทาง 50 กิโลเมตร ด้วยความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.
ต่างจากรุ่นก่อน ใน Panamera 4 E-Hybrid ใหม่ มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังเต็มที่ 136 แรงม้า และแรงบิด 400 นิวตันเมตร ใช้งานได้ทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง อย่างไรก็ตาม ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 2.9 ลิตร (330 แรงม้า และ 450 นิวตันเมตร) ที่รถรุ่นเยอรมันมีสมรรถนะที่เหนือชั้น ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 278 กม./ชม. ในขณะที่อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. มันเติมเต็มตัวเองในเวลาเพียง 4.6 วินาที โดยรวมแล้ว มีกำลังรวม 462 แรงม้า และแรงบิด 700 นิวตันเมตรที่กระจายไปทั่วทั้งสี่ล้อ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 2.5 ลิตร/100 กม. ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบสามห้องช่วยให้เกิดความสมดุลระหว่างความสบายและไดนามิกที่ดีขึ้น
ดูเพิ่มเติม: เรียนรู้วิธีคำนวณกำลังของรถยนต์ไฮบริด?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid เปิดตัวกระปุกเกียร์ PDK แปดสปีดใหม่พร้อมเวลาตอบสนองที่เร็วขึ้น ซึ่งเหมือนกับรุ่น Panamera รุ่นที่สองที่เหลือ แทนที่เกียร์แปดสปีดก่อนหน้าด้วยทอร์กคอนเวอร์เตอร์
นอกจากนี้ ในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้านั้น การชาร์จแบตเตอรี่ให้สมบูรณ์ใช้เวลา 5.8 ชั่วโมง ในการเชื่อมต่อ 230 V 10-A การชาร์จ 7.2 kW ด้วยการเชื่อมต่อ 230 V 32-A ใช้เวลาเพียง 3.6 ชั่วโมง กระบวนการชาร์จสามารถเริ่มได้โดยใช้ตัวจับเวลา Porsche Communication Management (PCM) หรือผ่านแอป Porsche Car Connect (สำหรับสมาร์ทโฟนและ Apple Watch) นอกจากนี้ Panamera 4 E-Hybrid ยังติดตั้งระบบปรับอากาศเสริมเพื่อให้ความร้อนหรือเย็นภายในห้องโดยสารขณะชาร์จเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ไฮไลท์อีกประการหนึ่งของ Panamera รุ่นที่สองคือแนวคิดใหม่ของการแสดงภาพและการควบคุม ในรูปแบบของ Porsche Advanced Cockpit พร้อมแผงที่ไวต่อการสัมผัสและกำหนดค่าได้ทีละรายการ หน้าจอขนาดเจ็ดนิ้วสองจอ ด้านละด้านของมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก สร้างห้องนักบินแบบโต้ตอบ - Panamera 4 E-Hybrid มีมาตรวัดพลังงานที่ปรับให้เหมาะกับการทำงานแบบไฮบริด
Sport Chrono Package ซึ่งรวมถึงสวิตช์โหมดที่รวมพวงมาลัยเป็นมาตรฐานใน Panamera 4 E-Hybrid สวิตช์นี้ร่วมกับ Porsche Communication Management ใช้เพื่อเปิดใช้งานโหมดการขับขี่ต่างๆ เช่น Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge Panamera 4 E-Hybrid จะจัดแสดงในงาน Paris Motor Show ครั้งต่อไปซึ่งจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 16 ตุลาคม เวอร์ชันใหม่นี้พร้อมให้สั่งซื้อแล้วในราคา 115,337 ยูโร โดยยูนิตแรกจะถูกจัดส่งในกลางเดือนเมษายนของปีถัดไป