ชื่อของเขาคือ Wraith และเขาได้เข้ามาทำลายกลุ่มรถคูเป้สุดหรู นี่คือโรลส์รอยซ์ที่ทรงพลังและเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยมีมา
เต็มไปด้วยพละกำลัง สไตล์ และเต็มไปด้วยดราม่า ซึ่ง Rolls Royce กล่าวว่าทำให้ Wraith เป็นรถสำหรับผู้ขับขี่ที่อยากรู้อยากเห็น มั่นใจ และกล้าหาญ
The Wraith นำเสนอตัวเองด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมาใน Rolls Royce ทรงเพรียวบางและสปอร์ต ทรงนี้แสดงไดนามิกและพละกำลัง มาพร้อมกับสีทูโทนที่ผสมผสานกัน อีกคุณสมบัติหนึ่งคือการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ เป็นที่ต้องการอย่างมากในรุ่นของลำกล้องนี้
มีล้อขัดเงาและสี Bicolor จำนวน 3 ชุดให้เลือกทั้ง 20” และ 21” นอกเหนือจากศูนย์ที่มีชื่อเสียงที่ไม่เคยหมุน กระจังหน้าถูกลดระดับลง 5 มม. เพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศของเครื่องยนต์ ในขณะที่ท่อไอเสียคู่ส่งเสียงคำรามอย่างรุนแรง
การไม่มีเสา B ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่สง่างามและสปอร์ตของรถคันนี้ให้เป็นสองเท่า ไม่ต้องสงสัยเลยว่า Rolls Royce Wraith จะปรากฏตัว โดดเด่นกว่ารถรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด ซึ่งสืบทอดมาจากสมาชิกในครอบครัว
การตกแต่งภายในจะดูหรูหราเหมือนโรลส์รอยซ์ทุกรุ่นและโดยเฉพาะรุ่นโกสต์ การอยู่ภายในคือการอยู่ในโลกที่แยกจากกัน การตกแต่งภายในที่บุด้วยหนังคุณภาพสูงสุด ไม้เนื้อดีและละเอียดอ่อน รวมทั้งพรมที่ "นุ่ม"
และด้วยเก้าอี้นวมสุดอลังการ 4 ตัว ให้เราได้พักผ่อนหรือเพลิดเพลินกับการเดินทางสุดอลังการ เพดานจะถูกประดับด้วยไฟเบอร์ออปติกมากกว่า 1,300 เส้นที่สร้างบรรยากาศที่หรูหรา
แต่มันคือสมรรถนะที่เน้นถึงจิตวิญญาณที่แท้จริงของความงามนี้ เครื่องยนต์ V12 เทอร์โบชาร์จ 6.6 ลิตร ให้จิตวิญญาณแก่สัตว์ตัวนี้ ขณะที่ 624 แรงม้าให้แรงบิด 800 นิวตันเมตร ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือรถที่เหมาะกับทั้งพรมแดงและวันบนเนือร์บูร์กริง และอย่าลืมว่าถึงแม้ 2360Kg จะวิ่งได้ถึง 100Km/h ใน 4.6 วินาที โหดร้ายเพียง
Rolls Royce Wraith เปิดตัวระบบฉุดลากที่ชาญฉลาดที่สุด ซึ่งเป็นระบบที่ติดตามถนนเพื่อเลือกเกียร์ที่ดีที่สุดจาก 8 เกียร์ที่มีอยู่ ทั้งหมดนี้ทำให้ทุกโค้งและวงเวียนทำได้อย่างง่ายดายและราบรื่นตลอดเวลา ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยที่เหมาะกับถนนและความเร็ว
ระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดยังช่วยให้คุณท่องอินเทอร์เน็ตและเขียนข้อความและอีเมลโดยใช้เพียงเสียงของคุณ หากคุณกำลังพิจารณาที่จะซื้อผลงานศิลปะชิ้นนี้ งานศิลปะชิ้นนี้จะวางจำหน่ายในช่วงปลายปี 2556 ในราคาเพียง 240,000 ยูโรก่อนหักภาษี ซึ่งถือว่า “ถูกมาก” ในทุกวันนี้
ข้อความ: Marco Nunes