เธซาบเปิดตัว 9-5 รุ่นสุดท้ายและเป็นหนึ่งในรุ่นสุดท้ายในปี 2552 ท่ามกลางวิกฤตการเงินโลก แต่ไม่ใช่วิกฤตที่ "ฆ่า" Saab ปัญหาของบริษัทมาไกลแล้ว แม้ว่าหลายคนจะมองว่า Saab 9-5 เป็น Saab ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ก็สามารถทำอะไรได้เพียงเล็กน้อยสำหรับแบรนด์สวีเดนที่มีลักษณะเฉพาะ
มีการผลิตเพียงสองปีจนถึงสิ้นปี 2554 ซึ่งสอดคล้องกับการประกาศล้มละลาย หาก Saab ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ ปีนี้อาจเป็นปีที่จะเป็นที่รู้จักในรุ่น 9-5 ซึ่งเป็นเรือธงของแบรนด์รุ่นใหม่ จะเป็นอย่างไร? นั่นคือสิ่งที่ Joe Zechnas ดีไซเนอร์ชาวสเปนจินตนาการเอาไว้
การสร้างใช้ชื่อ SAAB-NEVS เพื่อพาดพิงถึงบริษัทที่ซื้อแบรนด์ที่ล้มละลาย สำหรับตัวรถนั้น มันนำเสนอตัวเองด้วยสไตล์ที่ปราดเปรียวและสปอร์ตมากกว่าที่เรานึกถึง Saab ได้รับอิทธิพลอย่างชัดเจนจากผู้ที่ถูกเรียกว่าแดกดันซ๊าบ ฟีนิกซ์ซึ่งเป็นแนวคิดที่นำเสนอในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2554 หลายเดือนก่อนจะล้มละลาย มันจะมีที่ในตลาดปัจจุบันหรือไม่?
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 9.00 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ