กลุ่ม Astra เริ่มต้นปีอย่างแข็งแกร่งด้วยช่วงของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และอุปกรณ์ OPC Line ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ (ในภาพ)
จากความสำเร็จระดับประเทศและระดับนานาชาติของ Opel Astra เจนเนอเรชั่นที่ 10 แบรนด์สัญชาติเยอรมันเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ระดับแนวหน้า 2 รุ่นสำหรับยอดขายสูงสุดในปี 2560: 1.6 เบนซิน เทอร์โบ 200 แรงม้าและ1.6 BiTurbo CDTI ดีเซล 160 แรงม้า (ตรวจสอบรายการราคาท้ายบทความ).
ในรุ่นเบนซิน ซึ่งมีประสิทธิภาพมากที่สุดในกลุ่มนี้ วิศวกรของแบรนด์ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพมากมายในระบบไอดีและไอเสีย โดยมีเป้าหมายเพื่อลดระดับเสียงอย่างมาก ในรุ่นนี้เครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบ ECOTEC สามารถให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 300 นิวตันเมตร ทำให้ Astra สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 7.0 วินาที ก่อนทำความเร็วสูงสุดที่ 235 กม./ ชม.
ในเวอร์ชันดีเซล ทรัมป์การ์ดหลักของเครื่องยนต์ 1.6 BiTurbo CDTI คือการตอบสนองแม้ในความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำมาก ให้กำลังมากกว่า 160 แรงม้า ไฮไลท์อยู่ที่แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 1500 รอบต่อนาที
ทั้งสองหน่วยจึงเข้าร่วมกลุ่มเครื่องยนต์ Opel รุ่นล่าสุดซึ่งรวมถึง 1.0 Turbo (105 hp), 1.4 Turbo (150 hp), 1.6 CDTI (95 hp), 1.6 CDTI (110 hp) และ 1.6 CDTI ( 136 แรงม้า) แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด
สาย OPC
ในแง่ของความสวยงาม ตอนนี้ Opel กำลังเสนอ OPC Line series ใหม่ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว (ดูที่นี่) ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์ของ 1.6 Turbo ใหม่และจะปรากฏเป็นตัวเลือกในเครื่องยนต์อื่น ๆ ภายนอก รุ่นนี้โดดเด่นด้วยสเกิร์ตข้างใหม่และกันชนหน้าและหลังที่ออกแบบใหม่เพื่อให้มีรูปลักษณ์ที่ต่ำและกว้างยิ่งขึ้น ที่ด้านหน้า กระจังหน้า (ซึ่งตอกย้ำรูปลักษณ์ไดนามิก) และแผ่นกระจกแนวนอนที่โดดเด่นด้วยธีมจากกระจังหน้าหลัก ด้านหลัง กันชนหลังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นอื่นๆ และแผ่นป้ายทะเบียนถูกใส่เข้าไปในช่องเว้าลึกซึ่งจำกัดด้วยรอยย่น
ภายในเหมือนเช่นเคยในรุ่น OPC Line ที่บุหลังคาและเสาใช้โทนสีเข้ม รายการอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยเบาะนั่งแบบสปอร์ต เซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน สวิตช์กลาง/สูงอัตโนมัติ ระบบจดจำป้ายจราจร ระบบเตือนการออกนอกเลน (พร้อมระบบแก้ไขการเลี้ยวอัตโนมัติ) และการเตือนการชนด้านหน้าที่ใกล้จะเกิดขึ้น (พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ) และอื่นๆ อีกมากมาย เมื่อพูดถึงสาระบันเทิงและการเชื่อมต่อ ระบบ IntelliLink และ Opel OnStar ก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน