รุ่นใหม่ของตระกูล Picasso มาถึงตลาดโปรตุเกสโดยได้รับการต่ออายุอย่างสมบูรณ์และด้วยราคาเริ่มต้นที่ 21,960 ยูโร
นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2549 C4 Picasso และ Grand C4 Picasso ได้เปิดมิติใหม่ให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Citroën โดยส่วนใหญ่มาจากการออกแบบที่ไม่ผิดเพี้ยนในรถมินิแวนขนาด 5-7 ที่นั่ง ตอนนี้ รุ่นใหม่ของตระกูล Picasso ดึงดูดความสนใจของไดนามิกและความแตกต่างมากยิ่งขึ้นด้วยการนำส่วนหน้าที่กำหนดขึ้นใหม่และความเป็นไปได้ใหม่ๆ สำหรับการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ
พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ EMP2 ทั้งรุ่น 5 และ 7 ที่นั่งโดดเด่นด้วยสัดส่วนใหม่ที่ผสมผสานรูปแบบกะทัดรัดเข้ากับพื้นที่ใช้สอยสูง รวมถึงช่องเก็บสัมภาระอ้างอิงในแง่ของความจุ ทั้งหมดนี้มีเส้นสายที่คล่องตัวมากขึ้น ไฟท้ายกลุ่มใหม่พร้อมเอฟเฟกต์ 3D ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ตัวเลือกหลังคาทูโทนและแถบหลังคาสีเงิน
ดูเพิ่มเติม: Citroën C3 WRC Concept: หวนคืนสู่การแข่งขัน World Rally Championship อย่างมีสไตล์
ภายในห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดลอฟท์ คุณสามารถเลือกสภาพแวดล้อมภายในใหม่ได้ 4 แบบ โดยทั้งหมดเสริมด้วยวัสดุที่เอื้อต่อการรับรู้ถึงคุณภาพและความเป็นอยู่ที่ดี นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีความบันเทิงและความปลอดภัยต่างๆ เช่น อินเทอร์เฟซการขับขี่แบบสัมผัส 100% ที่เกี่ยวข้องกับหน้าจอขนาด 12 นิ้ว หรือ Vision 360 ระบบช่วยจอด หรือแม้แต่ Adaptive Speed Regulator .
ในแง่ของความสะดวกสบายบนรถ – หนึ่งในจุดแข็งของรุ่นใหม่ – Citroën C4 Picasso และ Grand C4 Picasso เปิดตัวโปรแกรม Citroën Advanced Comfort โดยใช้เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนพร้อมตัวหยุดแบบไฮดรอลิกที่เพิ่มขึ้น ความแข็งแกร่งของแชสซีที่เพิ่มขึ้นโดยไม่เพิ่มน้ำหนักรวมของรถและ เบาะนั่งทำจากวัสดุโฟมที่หล่อหลอมให้เข้ากับแต่ละบุคคล
ห้ามพลาด: Citroën 2CV พร้อมเครื่องยนต์ Ferrari F355: ม้าสองตัวหรือ "cavallino rampante"?
ในด้านเครื่องยนต์ ความแปลกใหม่ของ C4 Picasso คือเครื่องยนต์ PureTech 130 แรงม้า ใหม่ ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับตลาดในประเทศประกอบด้วยหน่วยต่อไปนี้: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 และ 2.0 BlueHDi 150 CVM6 พร้อมบล็อกน้ำมัน 1.2 PureTech 110 CVM, 1.2 PureTech 130 EAT6 และดีเซล 1.6 บล็อก BlueHDi 100 CVMสำหรับ Grand C4 Picasso รุ่นใหม่ขึ้นอยู่กับข้อเสนอที่ใหญ่ที่สุดในโดเมนดีเซล ผ่านเครื่องยนต์ 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 และ 2.0 BlueHDi 150 EAT6 เครื่องยนต์ ในน้ำมันเบนซิน กลุ่มนี้มีเพียง 1.2 PureTech 130 block ในสองเวอร์ชัน โดยรุ่นหนึ่งติดตั้งเกียร์ธรรมดา CVM6 และรุ่นที่สองใช้เกียร์อัตโนมัติ EAT6
ทั้งสองรุ่นจะผลิตที่โรงงาน PSA ในเมือง Vigo ประเทศสเปน และจะมาถึงโปรตุเกสตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ในราคาดังต่อไปนี้:
| CITROEN C4 PICASSO | |||||||
| ระดับอุปกรณ์ | |||||||
| เครื่องยนต์ | สด | รู้สึก | ส่องแสง | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | €21,960 | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €22,960 | €24,660 | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €26,260 | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €26,260 | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €28 360 | €30,060 | €32 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | €31,660 | €33 960 | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | €37 760 | ||||
CITROEN GRAND C4 ปิกัสโซ | |||||||||
| ระดับอุปกรณ์ | |||||||||
| เครื่องยนต์ | สด | รู้สึก | ส่องแสง | ชายน์ 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €25,460 | €27 165 | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €28,760 | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €28,760 | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €30 860 | €32,560 | €34 860 | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | € 34 160 | €36,460 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | €40,260 | €40 975 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | €43,060 | €43,690 | |||||||