เช่นเดียวกับเราที่ Ledger Automobile คุณคิดว่า Lamborghini Gallardo เป็นรถที่ไม่ควรพลาดอย่างแน่นอน ก็อย่าหมกมุ่นอยู่กับความรู้สึกหวนคิดถึง
ตามรายงานของ Reiter Engineerig และ Lamborghini ทีมแข่งขันของเยอรมันเพิ่งลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับแบรนด์อิตาลีเพื่อขยายการผลิต Gallardo GT3 ข้อตกลงที่จะขยายออกไปอีก 2 ปี กล่าวคือ ในทางปฏิบัติ เราจะเห็น Gallardos GT3 อีก 2 ปีแข่งขันกันในการแข่งขันชิงแชมป์การท่องเที่ยวที่หลากหลายที่สุด กิจกรรมความอดทน และการแข่งขันถ้วยรางวัล แต่ข้อตกลงนี้มีอายุ 5 ปี ซึ่งอาจรวมถึง Cabrera GT3 ที่เป็นไปได้ในอนาคต
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 มีพื้นฐานมาจากรุ่น 2013 แต่มีการอัพเกรดหลายอย่างเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในสนามแข่ง
การอัพเกรดเหล่านี้รวมถึงระบบเบรก 24H ซึ่งเป็นระบบที่มีความล้าสูงซึ่งได้รับการดัดแปลงอย่างเต็มที่สำหรับการทดสอบความทนทาน ในระดับกลไก ระบบระบายความร้อนทั้งหมดได้รับการแก้ไข และน่าทึ่ง แม้แต่การบริโภคก็ลดลง
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ยังมีแพ็คเกจแอโรไดนามิกใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยสปอยเลอร์หน้าและดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนด้านหลังแบบใหม่ซึ่งใช้รุ่น Super Trofeo ทั้งหมด ข้อดีอีกประการหนึ่งของ Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 คือผลของการปรับปรุงทั้งหมดที่ได้รับ ทำให้สามารถควบคุมอาหารได้ 25 กก. เมื่อเทียบกับรุ่น GT3
สำหรับผู้ที่สามารถและต้องการเริ่มต้นเข้าสู่โลกแห่งการแข่งขัน Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ราคาไม่แพงที่สุดสำหรับทีมขนาดเล็กที่มีทรัพยากรทางการเงินน้อย Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 เป็นเจ้าของสถิติค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา โดยมีมูลค่าตั้งแต่ €9/km ถึง €12/km รวมถึงการบูรณะชิ้นส่วนหากจำเป็น แน่นอน เรากำลังพูดถึงรถที่ราคาไม่ถูกในตัวเอง Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 มีราคาอยู่ที่ 320,000 ยูโร บวกภาษีที่เกี่ยวข้องกับระบบภาษีที่แตกต่างกันของแต่ละประเทศ
Reiter Engineering ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันได้พัฒนารถต้นแบบของ Lamborghini เพื่อการแข่งขันตั้งแต่ปี 2000 และมีสถิติชัยชนะ 199 ครั้งและโพเดียม 350 ครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงศักยภาพและความทุ่มเทที่บริษัททุ่มเทให้กับโครงการต่างๆ
นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่รถยนต์ GT3 จากทีมพัฒนาภายนอก เช่น Reiter Engineering ได้ร่วมกันพัฒนารถ GT3 โดยความร่วมมือพิเศษกับ Lamborghini
กลไกลของ Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ที่ยกมาปิดบังไว้นั้น เราวางใจได้ในเครื่องยนต์ที่เทียบเท่ากับ Lamborghini LP550-2 แต่อย่างที่คุณเห็นจากภาพห้องเครื่องนั้น กล่องไอดีที่มีตัวกรองอากาศไม่ใช่ - มีอยู่ โดยถูกแทนที่ด้วยทรัมเป็ตทางเข้าอลูมิเนียม 2 อัน
ในแง่ของแชสซีส์และตัวถังรถ เราสามารถวางใจได้ในโครงสร้างที่เบาเป็นพิเศษ ตามแนวคิดสเปซเฟรมที่ทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด การเสริมแรงของโครงสร้างจะอยู่ในเสาระงับบนเพลา 2 ตัว โรลเคจนิรภัยได้รับการรับรองจาก FIA อย่างสมบูรณ์ และหน้าต่างทำจาก MaKrolon ซึ่งเป็นอนุพันธ์ของอะคริลิก ซึ่งบางกว่าและทนทานกว่า
ระบบกันสะเทือนแบบแขนคู่และเหล็กกันโคลงที่ปรับอย่างรวดเร็วได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่โดย Reiter Engineering และมีองค์ประกอบระบบกันสะเทือนอื่นๆ ที่ได้รับความอนุเคราะห์จาก Öhlins พร้อมโช้คอัพที่ปรับแต่งได้ ระบบเบรกมีสัมผัสของ Brembo และคุณสามารถวางใจได้ว่าจะใช้ล้อแมกนีเซียมขนาด 18 นิ้ว
สุดท้าย ชุดแอโรไดนามิกมีการปรับที่ปรับแต่งได้ของปีกหลัง และห้องโดยสารมีการระบายอากาศผ่านช่องอากาศเข้าที่หลังคา เบาะนั่งสำหรับการแข่งขันเป็น Kevlar และมีให้เลือก 2 เวอร์ชัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่สูงหรือเตี้ย
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 นำพาเราไปสู่โลกแห่งการแข่งขันในราคาที่ย่อมเยากว่าข้อเสนออื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราคำนึงถึง Mercedes SLS AMG GT3 ด้วยต้นทุนการจัดหาและบำรุงรักษาที่สูงกว่ามาก ไม่อาจกล่าวได้ว่าเป็นข้อเสนอที่มีต้นทุนต่ำ แต่มันสามารถนำเงินปันผลที่จริงจังมาสู่การแข่งขันได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยการลงทุนที่มีการควบคุมมากขึ้น
