McLaren 570GT สะท้อนให้เห็นถึงความกังวลของแบรนด์อังกฤษเกี่ยวกับความสะดวกสบายและพลวัต
จากโมเดลระดับเริ่มต้นของแบรนด์ - McLaren 570S - สมาชิกใหม่ในกลุ่ม Sports Series กำลังเตรียมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์โดยพายุ ตรงกันข้ามกับชื่อที่บ่งบอกว่า McLaren ไม่ได้ลงทุนด้านกำลังแต่ในรถสปอร์ตที่มุ่งสู่การใช้งานในชีวิตประจำวัน ซึ่งส่งผลให้มีรูปแบบที่กว้างขวางและใช้งานได้จริงมากขึ้น
นวัตกรรมหลักคือกระจกบานหลัง “ทัวริ่งเด็ค” ซึ่งช่วยให้เข้าถึงช่องเก็บของด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้าได้ง่ายขึ้น ด้วยความจุ 220 ลิตร ภายในแม้ว่าโครงสร้างจะเหมือนกัน แต่ McLaren ได้ลงทุนในคุณภาพของวัสดุ ความสบาย และฉนวนกันเสียง
แม้ว่าด้านหน้าและประตูจะยังคงเหมือนเดิม แต่หลังคาได้รับการปรับปรุงใหม่ และขณะนี้ช่วยให้มองเห็นทัศนียภาพรอบด้านมากขึ้น ตามแบรนด์ ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลขึ้นพร้อมกับโหมดการขับขี่ Normal, Sport และ Track ที่สืบทอดมาจาก 570S ช่วยเพิ่มการปรับตัวของรถให้เข้ากับพื้นซึ่งให้การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
ดูเพิ่มเติม: รูปภาพที่ไม่ได้เผยแพร่ของ «สำนักงานใหญ่» ของ Mcclaren P1 GTR
ในระดับกลไก McLaren 570GT มาพร้อมกับเครื่องยนต์กลางเทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตรเหมือนกับรุ่นพื้นฐาน โดยมีกำลัง 562 แรงม้า และแรงบิด 599 นิวตันเมตร ซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากกระปุกเกียร์คลัตช์คู่และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง นอกจากนี้แบรนด์ยังรับประกันการปรับปรุงแอโรไดนามิกเล็กน้อย
ในแง่ของประสิทธิภาพ McLaren 570GT ทำความเร็วสูงสุดได้ 328 กม./ชม. เช่นเดียวกับ McLaren 570S อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เสร็จสิ้นใน 3.4 วินาที ซึ่งมากกว่า 570S 0.2 วินาที ความแตกต่างที่อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ารุ่นใหม่นี้หนักกว่าเล็กน้อย McLaren 570GT มีกำหนดจะปรากฎตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในสัปดาห์หน้า
