วันครบรอบ 70 ปีของปอร์เช่ถูกทำเครื่องหมายด้วยการประกาศของ a ลงทุนมหาศาล 6 พันล้านยูโรที่สัญญาว่าจะนำแบรนด์เยอรมันเข้าสู่ยุคไฟฟ้าที่จะมาถึง เงินทุนเหล่านี้จะช่วยให้แบรนด์เยอรมันผลิตกระแสไฟฟ้าได้หนึ่งในสามของช่วงภายในปี 2565 เปิดตัวรุ่นไฟฟ้า 100% ใหม่สองรุ่น และสร้างเครือข่ายเครื่องชาร์จแบบเร็ว
ชื่อรุ่นการผลิต Mission E ยังไม่ได้รับการยืนยัน จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% คันแรกของพวกเขา เมื่อมาถึงปี 2019 รถรุ่นนี้ให้กำลังมากกว่า 600 แรงม้าในรุ่นที่ทรงพลังที่สุด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและอัตราเร่งที่สามารถแข่งขันกับซูเปอร์สปอร์ตได้ โดยน้อยกว่า 3.5 วินาทีของอัตรา 0-100 กม./ชม. ที่คาดการณ์ไว้ ระยะสูงสุดควรเข้าใกล้ 500 กม.
ตัวเลขที่ไม่แตกต่างจากซีดานไฟฟ้าสมรรถนะสูงรุ่นอื่นๆ ในท้องตลาดมากนัก: o เทสลารุ่น S . แต่ปอร์เช่กลับห่างไกลจากความสัมพันธ์เหล่านี้:
Oliver Blume ซีอีโอของ Porscheเทสลาไม่ใช่ข้อมูลอ้างอิงสำหรับเรา
เพื่อสร้างความแตกต่างให้กับตัวเอง Porsche กล่าวถึงเวลาในการโหลด ซึ่งจะเร็วกว่าคู่แข่งที่มีศักยภาพรายอื่นๆแค่ 15 นาทีก็เพียงพอแล้วที่จะชาร์จ 80% ของแบตเตอรี่เมื่อติดตั้งระบบไฟฟ้า 800 V , เวลาเพิ่มขึ้นเป็น 40 นาที เมื่อติดตั้งระบบ 400 V ปกติ
แม้จะมีคำกล่าวของ Porsche แต่การเปรียบเทียบย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้กับ Model S ของ Tesla อย่างไรก็ตาม เมื่อรู้ว่า Porsche Mission E จะเล็กกว่า Panamera ในไม่ช้ามันก็จะเล็กกว่า Model S และจะมีการโฟกัสแบบไดนามิกมากขึ้น - นี่คือเหตุผลสำหรับคำกล่าวของ Porsche หรือไม่? อย่างไรก็ตาม ราคาของ Mission E ในอนาคตกำลังถูกจับคู่กับ Panamera ที่ใหญ่กว่า
การลงทุน
Porsche Mission E ต้องใช้เงินลงทุน 690 ล้านในโรงงานแห่งใหม่ในเมืองชตุทท์การ์ท ประเทศเยอรมนี ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตรถเก๋งใหม่ในอัตรา 20,000 คันต่อปี
แพลตฟอร์มใหม่ที่พัฒนาขึ้นโดยตั้งใจเพื่อจุดประสงค์นี้ จะทำหน้าที่เป็นรุ่นครอสโอเวอร์ ซึ่งคาดว่าจะได้รับจากแนวคิด Mission E Cross Turismo ที่เราจะได้เห็นในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งล่าสุด การใช้ฐานใหม่นี้จะก่อให้เกิดอนาคตไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งรายการสำหรับ Audi (e-tron GT) และมีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับ Bentley
ส่วนหนึ่งของการลงทุนมูลค่า 6 พันล้านยูโรจะมีภารกิจในการทำให้ปอร์เช่เป็นผู้นำด้านการเคลื่อนไหวทางดิจิทัลในกลุ่มพรีเมียม ซึ่งรวมถึงการสร้างเครือข่ายการชาร์จที่รวดเร็วและการพัฒนาบริการที่เชื่อมต่อ Lutz Meschke รองประธานคณะกรรมการบริหารของ Porsche คาดว่าบริษัทจะสร้างรายได้ 10% ของแบรนด์ในระยะกลาง
