ผู้ผลิตทั่วโลกพึ่งพาความสำเร็จของตลาดจีนมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่เกิดขึ้นในยุโรปและอเมริกาเหนือที่ยังคงรู้สึกถึงผลกระทบของโควิด-19 ได้แสดงสัญญาณเชิงบวกอย่างมาก
ในเดือนสุดท้ายของเดือนมีนาคมเพียงอย่างเดียว ตัวแทนจำหน่ายในจีนขายรถยนต์ได้ 2.53 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 74.9% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขที่น่าประทับใจและเป็นเครื่องยืนยันถึงความสำคัญของตลาดนี้สำหรับผู้ผลิตระดับโลก ซึ่งได้นำเสนอนวัตกรรมล่าสุดของพวกเขาที่เซี่ยงไฮ้ซาลอน ,งานแสดงรถยนต์ครั้งแรกของปี.
ที่งาน Shanghai Auto Show 2021 ตามที่ได้รับการเรียกอย่างเป็นทางการ เราได้เห็นการนำเสนอ "การรุกของ SUV" โดยผู้ผลิตต่างประเทศ ขบวนพาเหรดอันแท้จริงของข้อเสนอที่เน้นไปที่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและการประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ "ยืดยาว" ตามปกติแล้ว . ขายในยุโรป
ผลลัพธ์ทั้งหมดนี้? งานที่เต็มไปด้วยความแปลกใหม่ ซึ่งมีข้อเสนอ "จากบ้าน" - อ่าน มาจากประเทศจีน - เป็นที่เลื่องลือมากขึ้น (และมีความเกี่ยวข้อง...)
ผู้ผลิตในยุโรปที่ "ก๊าซทั้งหมด"
ความสำคัญของตลาดจีนสำหรับแบรนด์รถยนต์ยุโรปนั้นสังเกตเห็นได้ในหลายระดับ โดย BMW แสดงรุ่นพิเศษของ BMW M760 Li xDrive — ตัวถังแบบทูโทน ชวนให้นึกถึงข้อเสนอของ Mercedes-Maybach และการเปิดตัวในประเทศนั้น ของรถเอสยูวีไฟฟ้า iX ซึ่งจะเริ่มจัดส่งในจีนในช่วงครึ่งหลังของปี
หลังจากการนำเสนอเสมือนจริง Mercedes-Benz ใช้ประโยชน์จากงานจีนเพื่อแสดง EQS แบบสด รวมถึง EQB ที่เพิ่งนำเสนอเป็นครั้งแรก ในส่วนนี้ได้มีการเพิ่ม C-Class รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นเวอร์ชัน "ขยาย" ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับประเทศจีน
สำหรับ Audi นั้นได้นำเสนอตัวเองที่งาน Shanghai Motor Show ด้วยรถต้นแบบไฟฟ้า A6 e-tron ซึ่งให้คำมั่นว่าจะมีอิสระมากกว่า 700 กม. และด้วย Audi ที่มีชื่อเสียงของเราในรุ่น "ยืด" และ "ซีดาน" A7 สปอร์ตแบ็ค
ผู้ผลิต Ingolstadt ยังแสดง Q5 รุ่นที่ยาวกว่า (Q5 L) และต้นแบบของ SUV ไฟฟ้า 100% ใหม่ ซึ่งจะเป็นเวอร์ชันของ Volkswagen ID.6 บนสแตนด์ที่แชร์ (เป็นครั้งแรก... ) ร่วมกับพันธมิตรชาวจีน 2 ราย ได้แก่ FAW และ SAIC
โฟล์คสวาเกนก็ยุ่งมากและได้สงวนการนำเสนอ ID.6 สำหรับเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ซึ่งจะจำหน่ายในสองรุ่น คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเอสยูวีไฟฟ้าขนาด 7 ที่นั่งคันนี้ ซึ่งดูเหมือนจะเป็นรุ่น ID.4 สำหรับผู้ใหญ่ ซึ่งวันนี้ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2021 ของโลก
ตัวแทนชาวยุโรปที่งานจีนนี้ถูกสร้างขึ้นด้วย Maserati ซึ่งนำเสนอ Levante รุ่นไฮบริดและกับ Peugeot ซึ่งใช้โอกาสในการเปิดตัวกลยุทธ์ใหม่สำหรับประเทศจีนที่เรียกว่า "Yuan +" เพื่อแสดงโลโก้ใหม่และ SUVs คู่ล่าสุด: 4008 และ 5008
สหรัฐยังกล่าวว่า "ของขวัญ"
นอกจากนี้ ยังมี “กองทัพ” ในอเมริกาเหนือที่งาน Shanghai Motor Show ปี 2021 สาเหตุหลักมาจาก “ความผิดพลาด” ของ Ford ซึ่งนอกจากจะแสดงให้เห็นว่า Mustang Mach-E ผลิตในประเทศจีนแล้ว ยังนำเสนอแล้วคุณล่ะซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีรูปลักษณ์ที่ล่ำสันและรูปทรงสปอร์ตที่สามารถบ่งบอกถึงสิ่งที่อาจเป็นตัวตายตัวแทนของ Mondeo ในยุโรปและ Fusion ในอเมริกาเหนือ
ทั้งสองรุ่นยังได้เข้าร่วมบนเวที Shanghai Motor Show โดย Ford Escape (“ของเรา” Kuga), Ford Escort (ใช่ มันยังคงมีอยู่ในจีน…) และ Ford Equator (เอสยูวีเจ็ดที่นั่ง)
การมีอยู่ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) ก็สัมผัสได้ในประเทศจีนเช่นกัน ด้วยการเปิดตัว Cadillac Lyriq รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า และ Buick Envision รุ่นใหม่
แล้วคนญี่ปุ่นล่ะ?
Honda นำเสนอ e:prototype Electric SUV ซึ่งเหมือนกับ Honda e ควรมีรุ่นการผลิตขั้นสุดท้ายที่มีรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกันมาก และกับ Breeze รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (รถ SUV ที่ได้รับ CR -V)
โตโยต้าแสดงแนวคิด bZ4X ซึ่งเป็นรุ่นแรกในรุ่นไฟฟ้าที่เรียกว่า bZ ในขณะที่ Lexus นำเสนอด้วย ES ที่ปรับปรุงใหม่
Nissan ยังตอบ “ปัจจุบัน” และเปิดตัว X-Trail ซึ่งเป็น SUV เจเนอเรชั่นใหม่ที่เราเคยเห็นเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในชื่อ Rogue และดูเหมือนว่าจะเข้าสู่ตลาดยุโรปในช่วงฤดูร้อนปี 2022 ด้วย
แล้วผู้สร้าง "บ้าน" ล่ะ?
ที่งาน Shanghai Motor Show ปี 2021 ผู้ผลิต "ในบริษัท" แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าพวกเขาไม่สนับสนุนนักแสดงอีกต่อไป แต่พร้อมสำหรับบทบาทนำ
ไปเป็นวันที่เราสะดุดกับข่าวของแบรนด์จีนที่ "ลอกแบบ" โมเดลยุโรป ตอนนี้จีนต้องการ "โจมตี" ยักษ์ใหญ่ - และทำกำไร! — ตลาดรถบ้านที่มีข้อเสนอที่แตกต่างและสร้างสรรค์และไม่ใช่แม้แต่ Xiaomi ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนที่ต้องการ "พลาดการเดินทาง" โดย Lei Jun ผู้ก่อตั้งกลุ่มยืนยันความตั้งใจที่จะเปิดตัวรถยนต์
คู่แข่งอย่าง Huawei ไม่ต้องการ "ทำเพื่ออะไรให้น้อยลง" และได้กล่าวไปแล้วว่าจะลงทุนพันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 830 ล้านยูโร) ในเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยจะโอบรับบทบาทของซัพพลายเออร์ในอนาคตต่ออุตสาหกรรมยานยนต์
ความแปลกใหม่อีกอย่างที่ออกมาจากงานในเอเชียนี้คือ Xpeng P5 ซึ่งเป็นรุ่นที่สามของแบรนด์ซึ่งมีฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติด้วยระบบ XPilot 3.5 ใหม่ซึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 32 ตัว LiDAR สองยูนิต (รวมอยู่ในซอกที่เรา จะพบไฟตัดหมอก) เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว กล้องความละเอียดสูง 13 ตัว และเซ็นเซอร์ GPS ความแม่นยำสูง
Zeekr แบรนด์รถยนต์ใหม่จาก Geely ที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นเจ้าของ Volvo, Polestar และ Lotus ยังเลือกงาน Shanghai Motor Show ปี 2021 เพื่อแสดงข้อเสนอแรก Zeekr 001 เบรกยิงปืนไฟฟ้าชนิดหนึ่ง ความยาว 4.97 ม. - วิ่งได้ 700 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
Great Wall ซึ่งร่วมทุนกับ BMW ได้แสดงต้นแบบที่มีชื่อที่รุนแรงว่า Cyber Tank 300 ซึ่งดูเหมือนเป็นการผสมผสานระหว่าง Ford Bronco และ Mercedes G และการตีความที่ทันสมัยของการออกแบบของ Volkswagen Beetle คือ Ora… Punk Cat — เราไม่ได้ล้อเล่น
Wuling หุ้นส่วนของ General Motors นำเสนอ Hong Guang MINI EV Macaro รุ่นล่าสุดในเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นเมืองเล็ก ๆ ที่มีความเป็นอิสระ 170 กม. ซึ่งในตลาดนั้นมีราคาเท่ากับ 3500 ยูโรซึ่งเป็นรถยนต์ที่ มาถึงยุโรปแล้วในชื่อ Dartz Freze Nikrob
ตอนนี้แมวพังค์
ในที่สุด FAW Hongqi ไม่ต้องการถูกมองข้ามและนำเสนอ S9 ไฮเปอร์สปอร์ตซึ่งต้นแบบได้ปล่อยให้ "น้ำลายสอ" ในปี 2019 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ไลน์การผลิตได้รับการออกแบบโดยวอลเตอร์ ดา ซิลวา ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีที่มอบ Alfa Romeo 156 ให้กับเรา และเป็นผู้นำการออกแบบของ Volkswagen Group เป็นเวลาหลายปี
ต้องขอบคุณระบบไฮบริดที่มีเครื่องยนต์ V8 ทำให้ S9 นี้มีกำลังรวม 1400 แรงม้า และต้องการเวลาน้อยกว่า 2 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. โดยความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 400 กม./ชม. H.
FAW หงฉี S9