ตั้งแต่ปี 2015 ปีที่เปิดตัวประเภท TCR (การแข่งรถทัวร์ริ่ง) การแข่งขันภายใต้ระเบียบนี้ไม่ได้หยุดเพิ่มขึ้นฮุนไดเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ต้องการเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ ซึ่งประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี (อ่านตารางเริ่มต้นแบบเต็ม) ไปทั่วโลก ความสามารถในการแข่งขันของประเภท TCR ต้นทุนการได้มาที่ต่ำ และการบำรุงรักษารถยนต์ที่ไม่แพง ได้รับการชี้ให้เห็นว่าเป็นเหตุผลหลักสำหรับความสำเร็จของสูตรนี้
ตอนนี้ สำหรับ SEAT Leon TCR ที่มีชื่อเสียง, Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic TCR และคู่แข่งรายอื่นๆ เข้าร่วม Hyundai i30 N TCR ใหม่แล้ว ระยะเวลาการสั่งซื้อเปิดในสัปดาห์นี้และตัดสินโดยผลลัพธ์แรกของ Hyundai i30 N TCR ไม่น่าจะมีปัญหาการขาดแคลนคำสั่งซื้อสำหรับแบรนด์เกาหลี
Hyundai i30 N TCR ราคาเท่าไหร่?
ดูเหมือนว่าความสามารถในการแข่งขันของฮุนไดในด้านราคาขยายไปถึงบริการของฮุนได มอเตอร์สปอร์ต (HM) ซึ่งเป็นแผนกกีฬาของแบรนด์เกาหลีที่ตั้งอยู่ในเมืองอัลเซเนา (ประเทศเยอรมนี) ใครก็ตามที่ต้องการแข่งขันกับ Hyundai i30 N TCR จะต้องจ่ายเงิน 128,000 ยูโร ซึ่งเป็นจำนวนที่จะมีส่วนลด 4,000 ยูโรสำหรับการจองครั้งแรกตามแบรนด์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการจะมีแรงจูงใจสำหรับทีมที่ซื้อมากกว่าหนึ่งหน่วยคือในต้นทุนของส่วนประกอบสนับสนุน นอกจากนี้ยังมีชุด Endurance Pack — สำหรับการแข่งขันแบบ Endurance โดยเฉพาะ — ซึ่งประกอบด้วยระบบ ABS ขั้นสูง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงพิเศษ และชุดไฟหน้าระยะไกล การตรวจสอบทีมโดยวิศวกรของ HM จะคงที่เช่นกัน เพื่อให้วิวัฒนาการของ Hyundai i30 N TCR เป็นไปอย่างต่อเนื่อง
Hyundai i30 N TCR กับการเปิดตัวที่ทะเยอทะยาน
Hyundai i30 N TCR เข้าร่วมการแข่งขันด้วยเท้าขวา Gabriele Tarquini ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ขับขี่ที่รับผิดชอบในการพัฒนารถ ได้รับชัยชนะสองครั้งและตำแหน่งโพลโพสิชั่นในสองการแข่งขันแรกในการเดบิวต์ของรถ ครั้งแรกใน TCR International Series และครั้งที่สองใน TCR Europe Trophy