โปรตุเกสเป็นเวทีที่ได้รับเลือกให้แสดง Citroën C4 Picasso ใหม่ให้โลกได้เห็น เนื่องจากไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้ จึงมีรถยนต์ Reason Automobile และบอกคุณว่าเป็นอย่างไร
สามล้านเครื่องต่อมา รถมินิแวนที่ประสบความสำเร็จที่สุดของ Citroën คือ C4 Picasso ออกสู่ตลาดพร้อมกับข้อโต้แย้งใหม่ๆ สะดวกสบายมากขึ้น มีอุปกรณ์มากขึ้น แต่ส่วนใหญ่มีไดนามิกและเทคโนโลยีมากกว่า นี่เป็นคำสัญญาที่ทำโดยแบรนด์ฝรั่งเศส แต่ Citroën C4 Picasso จะส่งมอบหรือไม่นั่นคือสิ่งที่เราพยายามค้นพบในช่วงสองวันที่เข้มข้นที่เราขับรถ C4 Picassso ไปตามถนน Sintra, Cascais และ Lisbon
การปฏิวัติทั้งหมด
จาก Citroën C4 Picasso รุ่นเก่า ซึ่งปัจจุบันหยุดทำงาน เหลือเพียงชื่อเท่านั้น Citroën C4 Picasso ใหม่เป็นโมเดลใหม่ทั้งหมด สร้างขึ้นจากพื้นฐานจากแพลตฟอร์มใหม่ของ PSA Group นั่นคือ EMP2 ฐานโมดูลาร์ที่จะทำหน้าที่เป็น «เปล» สำหรับหลายรุ่นของกลุ่ม และในกรณีเฉพาะของ Citroën C4 Picasso ใหม่ ทำให้สามารถลดน้ำหนักได้ 140 กก. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ในการเปรียบเทียบ วันนี้ Citroën C4 Picasso มีน้ำหนักเท่ากับ C3 Picasso น้องชาย โดดเด่น.
แต่ข่าวไม่หมดนี่ แนวคิด Visionspace ทำให้เกิดแนวคิดใหม่: Tecnoespace ภายนอกไม่ได้เป็นจุดสนใจสำหรับผู้ที่เดินทางด้วย Citroën C4 Picasso อีกต่อไปเหมือนที่เคยเป็น ด้วยแนวคิด Tecnoespace ใหม่ แบรนด์ «ดับเบิ้ลเชฟรอน» ตั้งใจที่จะนำภายนอกเข้าสู่ตัวรถ
ที่ด้านหน้า เรามีแผงหน้าปัดที่ทันสมัย สบายตาและน่าสัมผัส โดยที่สปอตไลต์คือหน้าจอความละเอียดสูงขนาด 12 นิ้ว ซึ่งเราสามารถดูข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญและคุณสมบัติอื่นๆ เช่น การดูภาพถ่ายและการตรวจสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ – ความช่วยเหลือในการบำรุงรักษาช่องทางเดินรถ การเตือนการชนที่ใกล้เข้ามา ระบบควบคุมความล้า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การจอดรถอัตโนมัติ เป็นต้น ด้านล่างเป็นหน้าจอขนาดเล็กอีกหน้าจอสำหรับฟังก์ชันสภาพอากาศ เสียง และการนำทาง ในสภาพแวดล้อมกลางคืน หน้าจอ พร้อมกับแสงโดยรอบ พวกเขาสร้างความประทับใจแต่ไม่เคยรำคาญ ที่น่าสังเกตอีกอย่างคือเบาะนั่งผู้โดยสารพร้อมส่วนยกขา ซึ่งเป็น "การรักษา" ที่ดูเหมือนคัดลอกมาจากชั้นธุรกิจของเครื่องบิน
โดยรวมแล้ว วิธีการจัดระเบียบภายในทั้งในด้านการใช้งานและความสวยงามนั้น ไม่ต้องสงสัยเลย ทีมเดียวกันที่ออกแบบกลุ่ม DS คือทีมเดียวกันกับที่ลงนามใน Citroën MPV รุ่นใหม่นี้
เนื่องจากการใช้แพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ ทำให้ C4 Picasso สั้นกว่ารุ่นก่อน 6 ซม. สั้นลง 7 ซม. และกว้างน้อยกว่า และระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นประมาณ 7 ซม. ในภายหลัง เราจะบอกคุณว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในพฤติกรรมของ C4 Picasso อย่างไร เพราะภายใน แม้จะมีการลดขนาดภายนอกเหล่านี้ โมเดลฝรั่งเศสยังคง "จัดการ" การแข่งขันได้
บนถนน
น่าประหลาดใจ ท่าทางที่สมเหตุสมผลของคนรุ่นก่อนทำให้เกิดท่าทางที่มีพลังมากขึ้น การศึกษาโดยแบรนด์ฝรั่งเศสกล่าวว่าลูกค้าใหม่ในกลุ่ม MPV ต้องการองค์ประกอบทางอารมณ์ที่มากขึ้น นอกเหนือจากพื้นที่บนรถและความสะดวกในการใช้งาน Citroen มอบ C4 Picasso คันนี้ด้วยคุณสมบัติไดนามิกที่น่าจดจำ จะเทียบเท่ากับ Ford C-Max หรือไม่? เป็นไปได้ แต่ตำรวจต้องอยู่ต่ออีก...
ระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น น้ำหนักโดยรวมที่ลดลง และขนาดตัวถังที่มากขึ้น ทำให้ C4 Picasso คันนี้อยู่ห่างจากรุ่นก่อนปีแสง มันไม่ใช่กีฬา (สงบ…) แต่มันตื่นเต้นมากกว่าที่คุณคิด
เครื่องยนต์ 115 แรงม้า 1.6 eHDI ก็อยู่ในสภาพที่ดีเช่นกัน รวดเร็วและมีความสามารถเท่าที่จำเป็น เราไม่เคยรู้สึกว่ากลุ่มอาการนี้ “มีรถมากเกินไปสำหรับเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย” บนรถปิกัสโซคันนี้ อันที่จริง เมื่อใดก็ตามที่เราพิมพ์จังหวะที่มีชีวิตชีวา (บางครั้งมากกว่าการนับ…) เขาจะมาพร้อมกับความเบา ด้วยโทนเสียงที่สงบกว่าและไม่ต้องกังวลเรื่องการบริโภคมากนัก เราได้บรรลุค่าเฉลี่ยที่ดีที่ 6.1 ลิตร/100กม.
สรุป: Citroën .ที่แท้จริง
Citroen C4 Picasso ทำได้ดีกว่าในทุกระดับ สำหรับคุณสมบัติที่เราทุกคนต่างรู้ดี – และซึ่งทำให้สามารถขายได้ 3 ล้านเครื่อง – ได้มีการเพิ่มข้อโต้แย้งใหม่ที่สัญญาว่าจะทำให้โมเดลนี้ประสบความสำเร็จในการขาย การออกแบบมีทั้งชอบหรือไม่ชอบ แต่เราต้องบอกว่าการแสดงสด เส้นมีความสอดคล้องกันมากกว่าภาพที่เปิดเผยในตอนแรก โดยเน้นที่ไฟหน้าที่มี 3D สองเท่าที่ด้านหลัง ภายในหน้าจอ LED ต่างๆ จะรับประกันความสำเร็จ C4 Picasso นี้มี "การผ่อนคลาย" ทั้งหมดและอีกสองสามสิ่งที่คุณคาดหวังจากรถฝรั่งเศส
สรุปแล้ว Citroen C4 Picasso นั้นน่าประหลาดใจ และข้อบกพร่อง? มันมีอยู่แน่นอน แต่เหมือนกับรุ่นของแบรนด์อื่น ๆ วันนี้ไม่มีรถใดที่มีข้อบกพร่องที่คู่ควรกับชื่ออย่างแท้จริง มันเป็นการยืนยันที่หายไป Citroën กลับมาที่จุดกำเนิด: เทคโนโลยี ความมีสไตล์ และความสบายมากมาย และทั้งหมดนี้จาก 24,900 ยูโร ไม่เลว...
รายการราคา Citroën C4 Picasso:
-1.6 HDi 90 CV สถานที่ท่องเที่ยว: €24,900
-1.6 eHDi 90 CV สถานที่ท่องเที่ยว (กล่องนักบิน): €25,700
-1.6 eHDi 90 CV Seduction (กล่องนักบิน): €26 400
-1.6 eHDi 115 CV Seduction: €28,500
-1.6 eHDi 115 CV แบบเร่งรัด: €30 400
-1.6 eHDi 115 CV Seduction (กล่องนักบิน): €29,000
-1.6 eHDi 115 CV Exclusive (กล่องนักบิน): €33 200
แวะมาที่หน้า Facebook ของเราและแจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไรกับ Citröen C4 Picasso ใหม่นี้
ข้อความ: Guilherme Ferreira da Costa