ชีวิตของแจ็ค บราบามมันเป็นหนัง เป็นหนังที่ดี เกิดและเติบโตในออสเตรเลีย เขาอพยพไปอังกฤษเพื่อค้นหาความรุ่งโรจน์และพบว่ามันอยู่ในทุกสิ่งที่เขาทำ เขาเป็นวิศวกร นักบิน และเป็นพ่อของครอบครัว โลกบอกลาเขาในวัย 88 ปี (2014) ชีวิตที่ควรค่าแก่การจดจำ
ไม่นานแจ็ค บราบแฮม ลูกชายของพ่อค้าแม่ค้าก็พบว่าไม่ใช่ร้านของชำของพ่อแม่เขาที่เขาต้องการใช้ชีวิตที่เหลือของเขา ความสนใจในด้านกลศาสตร์และยานยนต์ของเขาดังขึ้น และในมหาวิทยาลัยนั้นเองที่เขาตัดสินใจที่จะไล่ตามความหลงใหลของเขา นั่นคือ วิศวกรรมเครื่องกล
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งทำงานให้กับกองทัพอากาศออสเตรเลียนั้น Jack Brabham หนุ่มน้อยได้รับประสบการณ์ครั้งแรกในฐานะช่างเครื่อง ทันทีที่สงครามสิ้นสุดลง ด้วยความรู้ทั้งหมดที่ได้รับในช่วงเวลานั้น Jack Brabham ไม่ต้องเสียเวลา และเริ่มสร้าง Midget Racers สำหรับนักบินชาวอเมริกันในทันที
เมื่อนักแข่งชาวอเมริกันละทิ้งการแข่งขัน Jack Brabham ได้ทิ้งกุญแจและสกรูเพื่อพวงมาลัยและกระปุกเกียร์ ในช่วงเวลาที่ดีเขาทำไม่นานนักที่หนุ่มชาวออสเตรเลียจะเริ่มชนะการแข่งขัน
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
น่าเสียดายที่ปัญหากับคนแคระของเขาใช้เวลาไม่นานในการปรากฏตัว และด้วยงบประมาณที่จำกัด Brabham เกือบจะล้มเลิกการแข่งขัน จากนั้นได้รับคำเชิญจากวิศวกรหนุ่มชื่อ Ron Tauranac ซึ่งพาเขาไปที่ Cooper-Bristol Trophy เรื่องราวของ Tauranac และ Brabham ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น
ในการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้ที่ Brabham ได้พบกับนักแข่งมืออาชีพหลายคนซึ่งพบว่าในประเทศนั้นมีสภาพที่เหมาะสมในการฝึกซ้อมในช่วงพักฤดูหนาวของการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป
เมื่อเห็นว่าเขาสามารถแข่งขันกับนักแข่งชาวยุโรปที่เก่งที่สุดบางคนได้ เขาจึงตัดสินใจย้ายไปอังกฤษ หลังจากนั้นไม่นาน ผลลัพธ์ก็เริ่มปรากฏในดินแดนของฝ่าบาท ผลลัพธ์เหล่านี้ทำให้เขาได้รับคำเชิญให้ร่วมงานกับ Cooper Car Company ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้เงินกู้แก่เขาเพื่อสร้างรถที่เขาจะขายได้ในที่สุด
ด้วยเงินจากการขายนั้น Brabham ซื้อ Maserati 250F สำหรับยุค 1956 แต่ข้อตกลงกลายเป็นความล้มเหลว - ผลลัพธ์ที่ไม่ดีตามมา ดังนั้น Brabham จึงถูกบังคับให้กลับไปที่ Cooper และแข่งขันกับทีม Formula 2 อย่างเป็นทางการของแบรนด์นั้น
ชื่อเรื่องในสูตร 1
ในปี 1957 โชคของเขาเริ่มเปลี่ยนไปร่วมกับจอห์น คูเปอร์ เขาได้เริ่มพัฒนารถต้นแบบเครื่องยนต์วางกลางคันแรกรุ่นแรกสถาปัตยกรรมที่ยังคงใช้ใน Formula 1 จนถึงทุกวันนี้ ปรากฏชื่อแรกในปี 2502 และ 2503
ความสำเร็จนับไม่ถ้วนในเวลาต่อมาและด้วยชื่อของเขาที่ติดตั้งในคอกข้างสนามแข่ง F1 ในฐานะ "กูรู" ด้านวิศวกรรม แจ็คจึงเริ่มทีม Formula 1 อย่างลับๆ กับ Ron Tauranac (เพื่อนที่เปิดประตูการแข่งขันชิงแชมป์อังกฤษ) หลังคูเปอร์ ทีมงานมีชื่อ: Brabham Racing . ทีมที่จะมาครอง F1 ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษร่วมกับ Lotus
บนรถที่นั่งเดี่ยวที่มีชื่อของเขา Jack Brabham ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก F1 ในปี 1966 และเพื่อนร่วมทีมของเขา Denny Hulme จะทำซ้ำในปี 1967
จนถึงปัจจุบัน Brabham เป็นคนขับเพียงคนเดียวในโลกที่ทำได้สำเร็จ: ชนะในรถที่มีชื่อของเขาและพัฒนาโดยเขา
หลังจากเกษียณจากการแข่งรถในช่วงต้นทศวรรษ 1970 แจ็คก็กลับบ้านเกิดและขาย Brabham ให้กับ Bernie Ecclestone ผู้สร้างทีมซึ่งในช่วงทศวรรษ 1980 จะทำให้นักแข่งชาวบราซิล Nelson Piquet คว้าแชมป์โลกถึงสองสมัย
Jack Brabham มีพรสวรรค์ทั้งในและนอกเส้นทาง เป็นที่รู้จักจากความตรงไปตรงมาและมีไหวพริบ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็นอารมณ์ขันของออสเตรเลีย ภายในสนามแข่ง ความดุดันทำให้เขามีผู้ติดตามหลายพันคนบนอัฒจันทร์ ทำให้เขามีคู่ต่อสู้นับไม่ถ้วนในสนาม Brabham เป็นที่รู้จักจากสไตล์การขับขี่ที่โอเวอร์สเตียร์
Jack Brabham เสียชีวิตเมื่ออายุ 88 ปี ชีวิตที่เดวิดบุตรชายของเขากล่าวว่า "เหลือเชื่อ ประสบความสำเร็จมากกว่าที่หลายคนจะฝันถึง" เราไม่สามารถตกลงกันได้มากกว่านี้: หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดที่เคยมีมา