การประชุมภายในเดือนกรกฎาคมที่แล้วอาจทำให้การสิ้นสุดของบล็อก dCi สิ้นสุดลงภายในปี 2563 ในด้านสาธารณูปโภคและสมาชิกในครอบครัวขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ดีเซลจากกลุ่มผลิตภัณฑ์เรโนลต์อาจมีเลขวัน ตามข่าวลือล่าสุด ผู้จัดการระดับสูงของแบรนด์ฝรั่งเศสกำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแผนกลยุทธ์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งอาจรวมถึงการถอนการลงทุนในเครื่องยนต์ dCi ในกลุ่ม B และ C รวมถึงรถเรโนลต์ Clio และMégane ที่ขายดีที่สุด ( แฮทช์แบค)ทั้งหมดนี้เกิดจากการจำกัดการปล่อยก๊าซที่ก่อให้เกิดมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้นซึ่งกำหนดโดยมาตรฐาน Euro6 ซึ่งจะทำให้การพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลไม่สามารถทำได้ทางการเงิน “มาตรฐานและวิธีการทดสอบที่เข้มงวดยิ่งขึ้นจะส่งผลให้ต้นทุนทางเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น จนถึงขั้นผลักเครื่องยนต์ดีเซลออกจากตลาด” แหล่งข่าวใกล้ชิดกับ Reuters ให้ความมั่นใจ
ดูเพิ่มเติม: มันจบแล้ว Renault Mégane RS เลิกผลิตแล้ว
แม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่บรรดาผู้รับผิดชอบ Renault ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ทุ่มเงินมหาศาลในการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล คาดการณ์ว่าการตัดสินใจอาจต้องเกิดขึ้นภายในปี 2020 ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นประมาณหนึ่งปีหลังจากเรื่องอื้อฉาว Dieselgate .
แหล่งที่มา:รอยเตอร์