Mercedes Vision Tokyo จะเป็นหนึ่งใน 'Stuttgart stars' ที่งาน Tokyo Motor Show
เมอร์เซเดสเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถจะมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เขายังเชื่อด้วยว่าด้วยการขับรถที่ส่งไปยังรถ ในอนาคตอันใกล้ รถจะเริ่มทำงานเป็นห้องนั่งเล่นที่กำลังเคลื่อนที่ ซึ่งผู้โดยสารจะอดทนรอการมาถึงที่หมายปลายทาง ด้วยการปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์นี้ เลย์เอาต์ภายในของรถยนต์ในปัจจุบันที่มีที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังจะไม่สมเหตุสมผลอีกต่อไป Mercedes Vision Tokyo เป็นศูนย์รวมของวิสัยทัศน์แห่งอนาคตนี้ดังนั้น แนวคิดใหม่ของ Estaguarda จึงมีการกำหนดค่าภายในที่แตกต่างจากปกติโดยสิ้นเชิง โดยมีโซฟารูปวงรีครอบงำห้องโดยสารเกือบตลอดความยาว คล้ายกับที่เราพบในเลานจ์สมัยใหม่ การตกแต่งภายในเป็นแบบโต้ตอบได้อย่างเต็มที่และใช้เทคโนโลยีโฮโลแกรมในส่วนกลางและจอแสดงผล LED ทั่วทั้งห้องโดยสาร ทัศนคติที่อ้างอิงจากแบรนด์ได้คำนึงถึงแนวโน้มของคนเจนเนอเรชั่นซี (ผู้ที่เกิดหลังปี 2538) ซึ่งให้ความสำคัญกับความสนุกสนาน การเชื่อมต่อ และเทคโนโลยี
ไม่ควรพลาด: Hyundai Santa Fe: การติดต่อครั้งแรก
ขนาดของ Mercedes Vision Tokyo นั้นคล้ายกับ MPV แบบดั้งเดิม (ยกเว้นล้อขนาด 26 นิ้วที่มากเกินไปซึ่งมองเห็นได้ในทีเซอร์ที่แสดง): ยาว 4803 มม. กว้าง 2100 มม. และสูง 1600 มม. เพื่อหลบหนีจากสายตาภายนอก Mercedes-Benz Vision Tokyo จะมีหน้าต่างทาสีเดียวกับตัวรถ การใช้หน้าต่างบานใหญ่ยังช่วยให้เปิดรับแสงธรรมชาติได้มากขึ้น
ดูเพิ่มเติม: Audi A4 Avant (รุ่น B9)): คำตอบที่ดีที่สุด
สำหรับเครื่องยนต์ Mercedes Vision Tokyo ได้รับการออกแบบด้วยแบตเตอรี่ที่ให้อิสระ 190 กม. และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่สามารถสร้างพลังงานได้ 790 กม. โดยรวมแล้วเกือบ 1,000 กม. ของความเป็นอิสระระหว่างการเติมน้ำมัน นับเป็นครั้งที่สองที่แบรนด์เยอรมันได้จินตนาการถึงอนาคตของรถยนต์ภายใต้แนวคิด "ห้องนั่งเล่น" นี้ ซึ่งเป็นครั้งแรกกับ Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion
