มีกฎระเบียบของสหพันธ์ยานยนต์แห่งเยอรมนี (ADAC) ที่กำหนดให้รถยนต์แรลลี่ต้องได้ยิน และไม่ใช่ว่าจะเป็นรถยนต์คันแรกในประเภทเดียวกันที่ใช้ไฟฟ้า 100% ที่ได้รับการยกเว้นOpel Corsa-e Rallyที่ต้องปฏิบัติตามนั้น
จนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครพยายามแก้ไข "ปัญหา" นี้ วิศวกรของ Opel ได้ "ลงมือทำ" เพื่อสร้างระบบเสียงเพื่อให้ได้ยิน Corsa-e Rally
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าบนถนนจะมีระบบเสียงเพื่อเตือนคนเดินเท้าอยู่แล้ว แต่การสร้างระบบเพื่อใช้ในรถแรลลี่นั้นซับซ้อนกว่าที่เราคิด
ความท้าทาย
"ปัญหา" หลักที่วิศวกรของ Opel พบคือการค้นหาฮาร์ดแวร์ที่มีพลังและความทนทานที่จำเป็น
ปกติแล้วลำโพงจะติดตั้งอยู่ภายในรถดังนั้นจึงไม่มีความทนทานหรือกันน้ำได้โดยเฉพาะซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อพิจารณาว่าใน Corsa-e Rally จะต้องติดตั้งภายนอกรถและสัมผัสกับองค์ประกอบและการละเมิดของการแข่งขัน .
พบวิธีแก้ปัญหา
วิธีแก้ไขคือใช้ลำโพงเหมือนกับที่ใช้ใน… เรือรบ ด้วยวิธีนี้ Corsa-e Rally มีลำโพงแบบกันน้ำสองตัว โดยแต่ละตัวมีกำลังขับสูงสุด 400 วัตต์ ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังใต้ท้องรถ
เสียงถูกสร้างขึ้นโดยแอมพลิฟายเออร์ที่รับสัญญาณจากชุดควบคุมด้วยซอฟต์แวร์เฉพาะ ซึ่งทำให้สามารถปรับเสียงตามการหมุนได้ ผลจากการทำงานในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ซอฟต์แวร์ทำให้สามารถสร้าง "เสียงขณะเดินเบา" ที่อยู่กับที่ซึ่งปรับให้เข้ากับความเร็วและทุกช่วงของระบบได้
นี่คือลำโพงที่ติดตั้งใน Opel Corsa-e Rally
อย่างที่คุณคาดไว้ ระดับเสียงสามารถปรับได้ 2 ระดับ: ระดับหนึ่งสำหรับใช้บนถนนสาธารณะ (โหมดปิดเสียง) และอีกระดับสำหรับใช้ในการแข่งขัน (เมื่อเพิ่มระดับเสียงสูงสุด) — ในท้ายที่สุด ก็ยังคงดำเนินต่อไป ให้เสียงเหมือน…ยานอวกาศ
การเปิดตัวระบบที่ไม่เคยมีมาก่อนในการแข่งขันนี้มีกำหนดในวันที่ 7 และ 8 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันที่จัดการแข่งขัน Sulingen Rally ซึ่งเป็นการแข่งขันครั้งแรกของ ADAC Opel e-Rally Cup