Volkswagen Golf R เป็นทุกอย่างที่ Golf อื่นๆ เป็นและอีกมากมาย ส่วน "อีกมากมาย" จะอธิบายอย่างถูกต้องในบรรทัดถัดไป เพราะส่วน "ส่วนที่เหลือ" เป็นที่รู้จักของทุกคนแล้ว
มาแก้ไขสิ่งที่ไม่สำคัญ Volkswagen Golf R นั้นเหมือนกับรุ่นอื่นๆ ในกลุ่ม Golf… – สร้างขึ้นอย่างดี สะดวกสบาย อุปกรณ์ครบครัน กว้างขวางเพียงพอ ฯลฯ… สุดท้ายนี้ รายการคุณสมบัติที่ทำซ้ำอย่างละเอียดถี่ถ้วนโดยสิ่งพิมพ์ของผู้เชี่ยวชาญทุกครั้งที่ทำการทดสอบ Golf ฉันต้องการที่จะช่วยคุณที่
“(…) Volkswagen Golf R เป็นรถสี่ล้อที่เทียบเท่าแม่บ้านที่กระตือรือร้นและฉูดฉาดที่มีแนวโน้มมาโซคิสต์”
ถ้าอย่างนั้นเรามาลงมือทำกัน: Volkswagen Golf R มีสายเลือดสปอร์ตหรือไม่? คำตอบคือใช่ และในปริมาณที่พอเหมาะ ฉันเริ่มต้นที่นี่ เพราะฉันเชื่อว่านี่เป็นปัญหาที่คนส่วนใหญ่กังวลมากที่สุดเกี่ยวกับการซื้อแบบจำลองในลักษณะนี้ แน่นอนว่าคนในครอบครัวที่มีมารยาทดีและมีความรับผิดชอบของกอล์ฟยังคงอยู่ที่นั่น แต่มีอีกด้านหนึ่งคือ "ด้าน B" - เช่นเดียวกับแผ่นเสียงไวนิลเก่า ๆ จำได้ไหม?
เพื่อทำความรู้จักกับ "ด้าน B" ที่คาดเดาได้ของ Golf R เพียงเลือกโหมดการแข่งขันในระบบการเลือกโหมดการขับขี่ ความเร็วรอบเดินเบาจะเพิ่มรอบเล็กน้อย ระบบช่วยอิเล็กทรอนิกส์ลดลง ระบบกันสะเทือนจะแน่นขึ้น และการตอบสนองของตัวควบคุม ( การบังคับเลี้ยวและคันเร่ง) ยังคงตรงกว่า
ดังนั้นในทาง "B" ของ Golf R ดนตรีจึงแตกต่างออกไป เรามีเฮทัลที่หนักหน่วง ด้วยเสียงที่ลึกและเต็มร่างกายที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ 300hp 2.0 TSI และปลายท่อไอเสียสี่ท่อที่ด้านหลัง และมีฮิปฮอปอยู่ในมุม ระบบ 4Motion และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ทำให้ Volkswagen Golf R มีความสามารถกายกรรม และเราก็มีอิสระมากมายที่จะด้นสด (เช่นเดียวกับแร็ปเปอร์)
ที่เกี่ยวข้อง: พบกับ Volkswagen Golf GTD รุ่นที่สปอร์ตที่สุดของกลุ่มดีเซล
ฉันสารภาพ. มีเพียงไม่กี่ครั้งที่ฉันมีปัญหาในการรักษาจังหวะของเพลงที่สร้างขึ้นโดยกำมืออันยิ่งใหญ่ที่ Volkswagen Golf R พิมพ์บนแอสฟัลต์ ระบบ 4Motion มีความสามารถพิเศษ: ยึดเกาะในที่ที่ไม่มีอยู่จริง ข้อจำกัดนั้นสูงมากจนในการขับขี่แบบสปอร์ตมากขึ้น คุณต้องตั้งโปรแกรมสมองใหม่เพื่อขับ Golf R ตามที่ควรได้รับการขับเคลื่อน: เบรกทีหลังและเร่งความเร็วให้เร็วกว่าปกติ
และทั้งหมดนี้ด้วยความเร็วที่คล้องจองกับอาชญากรรม การยกเลิกใบขับขี่ และอื่นๆ แต่อย่าบอกใคร เนื้อเพลงเป็นเพียงสำหรับเรา
ที่กล่าวว่าเข้าใจได้ง่ายไม่ยากเลยที่จะเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับความยุติธรรมที่พวงมาลัยของ Golf R 300hp อยู่บนเท้าขวาเสมอ เตรียมเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.1 วินาทีในการเดินขบวนที่เร่งรีบ ที่สิ้นสุดในแฟลช โดยตัวชี้บอก 250 กม./ชม. (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) การบริโภคเป็นไปตามประสิทธิภาพ โดยเฉลี่ย 9 ลิตรทุกวันอาทิตย์ และ 11.5 ลิตรสำหรับการเดินทางปกติโดยไม่ต้องกังวล
ถ้า Golf R คันนี้คุ้มกับ 56,746 ยูโรที่ Volkswagen ขอไหม? มันยากที่จะพูด. เป็นเงินจำนวนมากไม่ต้องสงสัยเลย แต่ท้ายที่สุดแล้วมันเป็นรถที่มี "ด้าน A" และ "ด้าน B" มีความรับผิดชอบเหมือนกอล์ฟส่วนใหญ่และสปอร์ตมากเมื่อจำเป็น (เสมอ!)
ถ้าไม่ใช่เพราะรูปลักษณ์ที่ไม่หลอกลวงใคร อ่านดิสก์เบรกขนาดใหญ่ บันทึกการออกแบบ R และกันชนแบบสปอร์ต ฉันสามารถพูดได้โดยไม่ต้องกลัวว่า Volkswagen Golf R นั้นเทียบเท่ากับรถสี่ล้อที่กระตือรือร้น และแม่บ้านที่ฉูดฉาดที่โน้มเอียงมาโซคิสม์ที่ชอบถูกรังแกรอบมุมและดึงเหมือนไม่มีพรุ่งนี้ แต่ยังทำงานบ้านทุกวัน - คุณสังเกตเห็นมากว่าฉันทำผิดพลาดไป Grey's 50 Shadows ด้วยหรือไม่? ภาพยนตร์เรื่องนี้ดูดจากมุมมองใด ๆ ไม่เหมือน Golf R โดยวิธี...
ข้อบกพร่อง? ในความพยายามที่จะเป็นทุกอย่างในเวลาเดียวกัน เขาไม่ใช่ทั้งครอบครัวที่เก่งที่สุดและไม่ใช่นักกีฬาที่เก่งที่สุด เขาทำทุกอย่างเหมือนคนอื่นๆ ไม่กี่คน แต่เขาไม่ได้เก่งที่สุดในทุกเรื่องหรือแย่ที่สุด อย่างไรก็ตาม ชุดอุปกรณ์ยิ้มแบบหูต่อหูเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และหากพวกเขาซื้อ รับรองว่าจะไม่ถูกคนในละแวกนั้นตำหนิ ท้ายที่สุดแล้วไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลงก็ยังคงเป็นกอล์ฟ และในสายตาของสังคม คนที่ตีกอล์ฟเป็นคนดีทุกคน แต่ระวังผู้ที่ขับ Golf R…
การถ่ายภาพ: Thom V. Esveld
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ |
| กระบอก | 1998 cc |
| สตรีมมิ่ง | DSG . 6 สปีด |
| แรงฉุด | อินทิกรัล (4 โมชั่น) |
| น้ำหนัก | 1476 กก. |
| พลัง | 300 แรงม้า / 5600-6200 รอบต่อนาที |
| ไบนารี่ | 380 / 1800-5500 รอบต่อนาที |
| 0-100 กม./ชม | 5.1 วินาที |
| ความเร็ว ขีดสุด | 250 กม./ชม |
| การบริโภค | 7.1 lt./100 กม. (ประกาศการใช้เฉลี่ย) |
| ราคา | 56,746 ยูโร (หน่วยทดสอบ) |