ก่อนงาน Geneva Motor Show หนึ่งในงานวิศวกรรมที่คาดว่าจะเกิดขึ้นมากที่สุดที่เคยถูกเปิดเผย รถยนต์ MEGA คันแรก Koenigsegg One:1
เราได้พูดคุยกันมากมายเกี่ยวกับ Koenigsegg One:1 ที่นี่ เป็นการเดินทางที่ยาวนานถึง 2 ปีกับการคาดการณ์ ข่าวลือ และตัวเลขที่หลายคนประกาศว่าเป็นเท็จหรือน่าสงสัย ผู้อ่านที่รัก เรามีความยินดีอย่างยิ่งที่ได้แนะนำให้คุณรู้จักกับ Koenigsegg One:1 รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก
สร้างขึ้นเพื่อเอาชนะทุกสถิติ
หากอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ทำให้เกิดชื่อโมเดล (1:1) ไม่เพียงพอที่จะสร้างความประทับใจ Koenigsegg ก็ยกผ้าคลุมหน้าขึ้นจนเราตะลึง กำลัง 1341 แรงม้า (สำหรับ 1341 กก.) และแรงบิดสูงสุด 1371 นาโนเมตร ส่งไปยังกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด พร้อมบริการเฟืองท้ายพร้อมรีดยางมิชลินสำหรับ Koenigsegg One:1 และรองรับ ความเร็วสูงสุด 440 กม./ชม.
เครื่องยนต์ V8 อะลูมิเนียมขนาด 5 ลิตร เตรียมรับน้ำมันเบนซิน E85 เชื้อเพลิงชีวภาพ และเชื้อเพลิงของการแข่งขัน ให้สมรรถนะอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน: จาก 0 ถึง 400 กม./ชม. ใน 20 วินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 400 กม./ชม. ซึ่ง Koenigsegg ยังเผยอีกว่า ค่าสุดท้าย เรายังไม่รู้การวัดที่เหลือด้วยซ้ำ แต่ด้วยการเร่งความเร็วที่โหดเหี้ยม ใครจะเสียเวลานับ?
หากในระหว่างการเร่งความเร็วมีค่าเหนือเสียงในแง่ของกำลังเบรกจะเข้าสู่หมวด "ล้นหลาม": จาก 400 ถึง 0 กม. / ชม. ใช้เวลาเพียง 10 วินาทีและระยะเบรกที่จำเป็นในการตรึง Koenigsegg One:1 เมื่อ กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. 28 เมตร ตัวเลขที่ Koenigsegg ตั้งใจจะแสดงส่วนหลัง ต่อหน้าคณะกรรมการ Guinness World Records
ด้านหน้าล้อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 19 นิ้วและ 20 นิ้วติดตั้งที่ด้านหลังและเบรกมาจาก Agera R โดยตรง (397 มม. ที่ด้านหน้าและ 380 มม. ที่ด้านหลัง) และกระจายน้ำหนักที่ด้านหน้าด้วย 44% และ 56% ที่ด้านหลัง สูตรเดียวกันกับ Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One:1 จะเปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์และจะผลิตเพียง 6 คันซึ่ง Koenigsegg เปิดเผยว่าขายไปแล้ว
หนึ่งในคำถามที่ Koenigsegg ยังไม่ได้ชี้แจงก็คือว่าการแสดงขีปนาวุธที่ประกาศสำหรับ Koenigsegg One:1 ทำได้โดยใช้เชื้อเพลิงของคู่แข่งหรือน้ำมันเบนซินออกเทน 98 ทั่วไปหรือไม่
ข้อเท็จจริงบางประการเกี่ยวกับ Koenigsegg One:1:
– รถยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นครั้งแรกที่มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 1:1
– รถยนต์เมกะคันแรกนั่นคือซึ่งมีกำลังอนุมัติ 1 เมกะวัตต์
– รองรับการเข้าโค้ง 2 ก. พร้อมยางสำหรับถนนที่ถูกต้องตามกฎหมาย
– ดาวน์ฟอร์ซจาก 610 กก. ที่ 260 กม./ชม. โดยใช้ชิ้นส่วนแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ
– แชสซีพร้อมระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ: แบบปรับได้และแบบปรับได้
– ปีกหลังไฮดรอลิกและแผ่นปิดด้านหน้าแบบแอคทีฟ
– สามารถทำนายพฤติกรรมในวงจรผ่านสัญญาณ 3G และ GPS และ Aero Track Mode
– แชสซีส์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เบากว่าปกติ 20%
– การเชื่อมต่อ 3G สำหรับการวัดระยะทาง ประสิทธิภาพ และเวลารอบ
– แอพพลิเคชั่น Iphone สำหรับเจ้าของรถที่สามารถตรวจสอบรถได้
– เบาะแข่งขันคาร์บอนไฟเบอร์แบบใหม่ ระบายอากาศ และเมมโมรี่โฟม
– ท่อไอเสียไททาเนียม เบากว่าอลูมิเนียม 400 กรัม
ติดตามงานเจนีวามอเตอร์โชว์กับ Ledger Automobile และติดตามการเปิดตัวและข่าวสารทั้งหมด แสดงความคิดเห็นของคุณที่นี่และบนเครือข่ายโซเชียลของเรา!
