Torino Design และ ATS กำลังเตรียมสูตรที่ทะเยอทะยานมากเพื่อกลับไปสู่ข้อพิพาทกับแบรนด์ที่จัดตั้งขึ้นแล้วนั่นคือ LaFerrari และ บริษัท
เปิดตัวที่งานแสดงรถยนต์กลางแจ้ง Parco Valentino Salone และ Gran Premio ตอนนี้ Wild Twelve เป็นเพียงแนวคิดที่ตั้งใจจะวางจำหน่ายในเร็วๆ นี้ มันควรจะเผชิญกับการแข่งขันระดับสุดยอดจาก Ferrari, Porsche และ Mclaren และจากข้อมูลของ ATS คาดว่าจะผลิตได้ประมาณ 30 คัน
จากจุดเริ่มต้นรับประกันปัจจัยที่แปลกใหม่ แต่มีมากกว่านั้น The Wild Twelve จะถูกผลิตขึ้นใน 'มหาวิหาร' ที่พิเศษมาก การผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงานเดิมของ Bugatti ใน Campogalliano โปรดจำไว้ว่า EB110 ตอนปลายนั้นมาจากโรงงานแห่งนี้ในปี 1990
เอกสารทางเทคนิคของ Wild Twelve นี้สร้างความประทับใจและพิสูจน์ว่า ATS มีวิสัยทัศน์ที่มุ่งเน้นไปที่อนาคต เนื่องจาก Wild Twelve เป็นไฮบริดเหมือนกับข้อเสนอของคู่แข่งรายอื่นๆ เช่น McLaren P1, Ferrari LaFerrari และ Porsche 918 Spyder
The Wild Twelve มีไพ่ตายอยู่บนแขนเสื้อเพื่อสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่สงสัยมากที่สุด Wild Twelve ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตร ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
ผลลัพธ์ที่ได้คือ 848 แรงม้ารวมที่น่าประทับใจและแรงบิดสูงสุด 919Nm! การจัดการแหล่งพลังงานนี้เป็นความรับผิดชอบของเกียร์อัตโนมัติ ZF 9 สปีด น้ำหนักรวมของชุดตาม ATS จะไม่เกิน 1500 กก. ซึ่งทำให้ Wild Twelve มีการแข่งขันสูง ด้วยอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 1.76 กก./แรงม้า ซึ่งเป็นค่าอ้างอิง
จากข้อมูลของ ATS Wild Twelve จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 2.6 วินาที และจาก 0 ถึง 200 กม./ชม. ใน 6.2 วินาที ความเร็วสูงสุดก็น่าประทับใจเช่นกัน: มากกว่า 380 กม./ชม. กล่าวอีกนัยหนึ่ง Wide Twelve จะไม่มีปัญหาในการแข่งขัน
ในแง่ของความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม Wide Twelve เอาชนะการแข่งขันด้วยความเป็นอิสระ 30 กม. ในโหมดไฟฟ้าล้วนๆ ดีกว่า LaFerrari และ 918 Spyder ซึ่งทำได้เพียง 22 กม. และ 19 กม. ตามลำดับ
ATS ไม่ได้ให้ข่าวแก่เราตั้งแต่ปี 2013 หลังจาก 2500GT ที่ได้รับการยกย่อง แต่ Wild Twelve จะรับผิดชอบในการเริ่มต้นแบรนด์อย่างแท้จริงหรือไม่? แสดงความคิดเห็นของคุณบนเครือข่ายโซเชียลของเรา
อย่าลืมติดตามเราบน Instagram และ Twitter