Ferrari J50: "cavallino rampante" กับซี่โครงญี่ปุ่น

Anonim

ศูนย์ศิลปะแห่งชาติในโตเกียวได้รับ Ferrari J50 ใหม่ ซึ่งเป็นโมเดลที่ระลึกซึ่งฉลองครบรอบ 50 ปีของการปรากฏตัวของ Ferrari ในญี่ปุ่น

เฟอร์รารีมีการใช้งานเชิงพาณิชย์ในตลาดญี่ปุ่นมาเป็นเวลา 50 ปีอย่างแม่นยำ เนื่องจากเป็นสิทธิพิเศษอยู่แล้ว เฟอร์รารีจึงไม่ทิ้งเครดิตไว้ในมือของผู้อื่นและใช้ประโยชน์จากวันที่เพื่อเปิดตัวรุ่นพิเศษFerrari J50.

Ferrari J50 มีพื้นฐานมาจาก 488 Spider ดังนั้นทั้งคู่จึงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 3.9 ลิตรแบบเดียวกัน อย่างไรก็ตาม J50 ให้กำลังสูงสุด 690 แรงม้า เพิ่มขึ้น 20 แรงม้าจากรุ่นที่อยู่ที่ฐาน โปรดจำไว้ว่า 488 Spider ใช้เวลาเพียง 3 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม.

Ferrari J50:

การประมูล: Ferrari LaFerrari เป็นรถที่แพงที่สุดแห่งศตวรรษที่ 21

หม้อน้ำถูกย้ายเพื่อลดพื้นผิวด้านหน้าอย่างสวยงาม เพิ่มรอบเอวสีดำ และเลือกสี Rosso Tri-Strato

แต่ความแปลกใหม่ที่สำคัญน่าจะเป็นหลังคาฮาร์ดท็อปคาร์บอนไฟเบอร์ที่แบ่งออกเป็นสองส่วนและสามารถเก็บไว้ด้านหลังเบาะนั่งได้ “เราต้องการนำสไตล์ Targa กลับคืนมา ซึ่งในทางที่ชวนให้นึกถึงรถสปอร์ตของเราตั้งแต่ยุค 70 และ 80” เฟอร์รารีอธิบาย

ภายใน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการตกแต่งแบบใหม่ด้วยโทนสีแดงและสีดำ และการตกแต่งด้วยหนัง Alcantara โดยจะผลิตเพียง 10 ชุดเท่านั้น หรือไม่ใช่รุ่นพิเศษ และจำหน่ายหมดแล้วทั้งหมดในราคาประมาณหนึ่งล้านยูโร

ติดตาม Razão Automóvel บน Instagram และ Twitter

อ่านเพิ่มเติม