ชื่อแกรนด์ วาโกเนียร์มันเป็นประวัติศาสตร์ของรถจี๊ป Wagoneer รุ่นดั้งเดิมเพียงรุ่นเดียว ปรากฏในปี 1962 (รุ่น SJ) และเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกรถ SUV ระดับพรีเมียมหรือหรูหราในปัจจุบัน — คาดว่า Range Rover จะเป็นอีกแปดปี
SJ จะยังคงอยู่ในการผลิตเป็นเวลา 29 ปี — ไม่เคยหยุดพัฒนา — ได้คำนำหน้า Grand ในปี 1984 และคงไว้ซึ่งจนถึงปี 1991 ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของการผลิต ชื่อนี้จะกลับมาในไม่ช้านี้—แค่ปีเดียว—ในปี 1993 ในรุ่น Grand Cherokee
ตั้งแต่นั้นมา เรือธงของ Jeep ก็คือ Grand Cherokee ซึ่งไม่ใช่อีกต่อไปแล้ว Grand Wagoneer จะเข้ามาแทนที่บทบาทเหล่านี้ แนวคิดนี้ถูกคาดการณ์ไว้ว่าตามจริงแล้ว มันมีแนวคิดน้อยมาก ไม่มีอะไรมากไปกว่ารุ่นการผลิตที่มี "การแต่งหน้า" เพิ่มเติมและล้อขนาดใหญ่ 24 นิ้ว
สิ่งที่คาดหวังจาก Jeep Wagoneer ใหม่และ Grand Wagoneer?
ซึ่งแตกต่างจาก Grand Cherokee ใหม่ซึ่งมีกำหนดในปี 2021 เช่นกัน Grand Wagoneer ใหม่จะไม่มีตัวถังแบบยูนิบอดี้ มันจะมีพื้นฐานมาจากแชสซีแบบดั้งเดิมที่มีเสากระโดงและคานขวาง ซึ่งสืบทอดมาจากกระบะรุ่น Ram ที่ทนทาน จึงไม่แปลกที่ขนาดจะดูกว้างใหญ่ไพศาล
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
Jeep กล่าวว่ารุ่นการผลิตจะมีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกสามแบบ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระบนสองเพลา และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Quadra-Lift ในฐานะที่เป็นรถจี๊ป แม้แต่รถที่หรูหรา ทักษะทางวิบากไม่เคยถูกลืม และคาดว่าพวกเขาจะมีความสามารถมาก
แบรนด์ในอเมริกาเหนือไม่ได้ระบุข้อกำหนดทางเทคนิคเพิ่มเติมมากนัก โดยอ้างว่าแนวคิดนี้ใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่งเป็นปลั๊กอินไฮบริด
สุดยอดเอสยูวีระดับพรีเมียม?
เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่ Grand Wagoneer จะมีความจุสูงสุดเจ็ดที่นั่ง และถึงแม้จะมีฐานที่ "มีประโยชน์" มากกว่า แต่เป้าหมายของ Jeep สำหรับ Grand Wagoneer ก็คือการเป็น สุดยอด SUV ระดับพรีเมียมในตลาด
ดูเหมือนว่าจะมาถูกทางแล้ว รูปร่างของมันคือรถจี๊ปอย่างปฏิเสธไม่ได้ - ด้วยสัมผัสที่ชวนให้นึกถึง Wagoneers และ Grand Wagoneers ของปีกลาย - แต่พวกมันนำเสนอระดับของความซับซ้อนและรายละเอียดที่เราไม่คุ้นเคยในแบรนด์อเมริกาเหนือ
อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันกับการตกแต่งภายใน ซึ่งดูเหมือนว่าจะมีระดับความประณีตและความซับซ้อนระดับเดียวกับรถเก๋งหรูหราร่วมสมัย ซึ่งเราเห็นการผสมผสานวัสดุและองค์ประกอบทางเทคโนโลยีที่ดีขึ้น ซึ่งรวมถึงหน้าจอ แม้กระทั่งหน้าจอหลายจอ
มีทั้งหมดเจ็ด (!) และทั้งหมดนั้นมีขนาดที่พอเหมาะ หน้าจอที่เราเห็นในแนวคิดของ Grand Wagoneer นี้ — ทั้งหมดจะเข้าสู่รูปแบบการผลิตหรือไม่ พวกเขาจะใช้งานระบบ UConnect 5 ซึ่ง Jeep กล่าวว่าเร็วกว่า UConnect 4 ถึงห้าเท่า คอนโซลกลางมีหน้าจอขนาดใหญ่สองหน้าจอ ซึ่งชวนให้นึกถึงระบบ Touch Pro Duo ของ Range Rover และแม้แต่ผู้โดยสารด้านหน้าก็มีหน้าจอที่ตรงกัน นิสัย
ไฮไลท์สำหรับการมีอยู่ของระบบเสียง McIntosh พร้อมลำโพง 23 ตัว
เราจะเห็น Grand Wagoneer ที่ฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกนี้หรือไม่?
ในขณะนี้ เลวีอาธานมีการรับประกันในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น โดยมีกำหนดการมาถึงในปี 2564 ยังไม่มีความคืบหน้าใดๆ เกี่ยวกับการนำเลวีอาธานไปจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ใน "ทวีปเก่า"
ในบรรดาคู่แข่งที่เป็นไปได้คือ Range Rover ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่คู่แข่งในประเทศนั้นง่ายต่อการระบุ Wagoneer จะมุ่งเป้าไปที่ Ford Expedition หรือ Chevrolet Tahoe ในขณะที่ Grand Wagoneer ที่หรูหรากว่านั้นจะมุ่งเป้าไปที่หัวหน้ากลุ่ม Cadillac Escalade และ Lincoln Navigator ทั้งหมดนี้มาจากแชสซีของปิ๊กอัพขนาดใหญ่และเป็นที่นิยมในอเมริกาเหนือ
