Ariya เป็นรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ Nissan ซึ่งมาถึงตลาดโปรตุเกสในปี 2565 แต่ต่อจากนี้ไปก็ยังเป็นชื่อของแนวคิดที่นั่งเดี่ยว (ที่นั่งเดียว) ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถ Formula E ที่นั่งเดี่ยว
ต้นแบบนี้ใช้ระบบไฟฟ้าแบบเดียวกับที่ใช้ในงาน Nissan Futures Event ของแบรนด์ญี่ปุ่น แม้ว่า Nissan จะไม่ได้ระบุว่ารุ่นใด
อย่างไรก็ตาม สมมุติว่าเช่นเดียวกับ Formula E มีเพลาขับเพียงอันเดียว ดังนั้นจึงสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 178 กิโลวัตต์ (242 แรงม้า) และ 300 นิวตันเมตรของ Ariya ที่เชื่อมโยงกับแบตเตอรี่ขนาด 87 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ด้วยมวลที่น้อยกว่ามาก (เพียง 900 กก. ในสูตร E) จึงควรรับประกันตัวเลขประสิทธิภาพที่น่านับถือ
สำหรับการออกแบบนั้นเป็นการผสมผสานระหว่างไลน์ที่นั่งเดี่ยวที่ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นใช้ ABB FIA Formula E และ Nissan Ariya ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ Guilherme Costa ได้พบปะแล้ว
ด้วยรูปร่างที่เพรียวบางมาก (เป็นคาร์บอนไฟเบอร์) ซึ่ง Nissan กล่าวว่า "ดูเหมือนถูกลมพัดมา" แนวคิด Ariya Single Seater โดดเด่นด้วยเส้นสายที่ปราดเปรียวและยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ V แบบดั้งเดิมที่ด้านหน้า , ซึ่งปรากฏว่าสว่างไสวที่นี่
นอกจากนั้น ยังมีรูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่เปิดโล่ง พร้อมฝาครอบล้อเพื่อประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่ดีขึ้นและรัศมีที่คุ้นเคยของการแข่งขันแบบที่นั่งเดียว
ในการนำเสนอ นายฮวน มานูเอล โฮโยส ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายการตลาดทั่วโลกของนิสสัน ยอมรับถึงความไม่เคารพต่อรถยนต์รุ่นนี้ และกล่าวว่า "ที่นิสสัน เรากล้าทำในสิ่งที่คนอื่นไม่ทำ"
แต่เขายังอธิบายวัตถุประสงค์ที่สนับสนุนการสร้างสรรค์โครงการนี้ว่า “ด้วยต้นแบบนี้ เราต้องการแสดงศักยภาพการทำงานของระบบขับเคลื่อนของอริยะในแพ็คเกจที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต”
