จุดสนใจหลักของนักษัตรเนมีมันอาจจะถูกลดคาร์บอนลงด้วยซ้ำ - แบรนด์ต้องการสร้างรถยนต์ไร้คาร์บอนคันแรกภายในปี 2030 - แต่แบรนด์น้องใหม่ของสแกนดิเนเวียไม่ลืมการแข่งขัน และเห็นได้ชัดว่าปอร์เช่เป็นคู่แข่งหลักในอนาคตของเจ้าของที่พักของ Polestar
การเปิดเผยนี้จัดทำโดยผู้อำนวยการบริหารของแบรนด์ Thomas Ingenlath ในการให้สัมภาษณ์กับชาวเยอรมันจาก Auto Motor Und Sport ซึ่งเขา "เปิดเกม" เกี่ยวกับอนาคตของ Polestar
เมื่อถูกถามว่าเขาจินตนาการว่าแบรนด์จะอยู่ที่ไหนในอีก 5 ปีข้างหน้า Ingenlath เริ่มต้นด้วยการพูดว่า: "จนกว่าจะถึงเวลานั้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราจะรวมห้ารุ่น" และเสริมว่าเขาหวังว่าจะเข้าใกล้เป้าหมายที่เป็นกลางคาร์บอนมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม เป็นแบรนด์ที่ Thomas Ingenlath แนะนำว่าเป็น "คู่แข่ง" ของ Polestar ซึ่งจบลงด้วยความประหลาดใจ ตามที่ผู้อำนวยการบริหารของ Polestar ห้าปีต่อจากนี้แบรนด์สแกนดิเนเวียตั้งใจที่จะ "แข่งขันกับปอร์เช่เพื่อนำเสนอรถสปอร์ตไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมที่ดีที่สุด"
คู่แข่งรายอื่นๆ
แน่นอนว่า Polestar จะไม่เพียงแต่มี Porsche เป็นคู่แข่งเท่านั้น ในบรรดาแบรนด์ระดับพรีเมียม เรามีรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BMW i4 หรือ Tesla Model 3 ซึ่งมีความโดดเด่นในฐานะคู่แข่งหลักของ Polestar 2 ซึ่งเป็นโมเดลไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของแบรนด์
แม้จะมี "น้ำหนัก" ของทั้งสองแบรนด์ในตลาด แต่ Thomas Ingenlath ก็มั่นใจในศักยภาพของ Polestar สำหรับ Tesla Ingenlath เริ่มต้นด้วยการสันนิษฐานว่าในฐานะ CEO เขาสามารถเรียนรู้จาก Elon Musk (ทั้งเกี่ยวกับสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำ)
สำหรับผลิตภัณฑ์ของทั้งสองแบรนด์ กรรมการบริหารของ Polestar ไม่ได้เจียมเนื้อเจียมตัว โดยกล่าวว่า “ฉันคิดว่าการออกแบบของเราดีกว่าเพราะเราดูมีความเป็นอิสระมากกว่า มีบุคลิกมากกว่า อินเทอร์เฟซ HMI ดีกว่าเพราะใช้งานง่ายกว่า และด้วยประสบการณ์ของเรา ทำให้เราสามารถผลิตรถยนต์คุณภาพสูงได้เป็นอย่างดี”
สำหรับ BMW และ i4 นั้น Ingenlath ขจัดความกลัวใดๆ ต่อแบรนด์ Bavarian โดยกล่าวว่า: “เราชนะใจลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มระดับพรีเมียม ตัวนำของรุ่นการเผาไหม้จำนวนมากจะเปลี่ยนเป็นตัวนำไฟฟ้าในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งเป็นการเปิดมุมมองใหม่ๆ ให้กับแบรนด์ของเรา”