ด้วยการสรุปการควบรวมกิจการระหว่าง Groupe PSA และ FCA ซึ่งก่อให้เกิดกลุ่มยานยนต์ Stellantis ใหม่ จึงเริ่มต้น “เก้าอี้แดนซ์” กล่าวคือจะมีหน้าใหม่นำหน้ารถ 14 ยี่ห้อที่เป็นส่วนหนึ่ง ของกลุ่มใหม่ กรณีหนึ่งเช่นว่าของลินดา แจ็คสันซึ่งเข้ารับตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์เปอโยต์
ลินดา แจ็กสันรับบทบาทเดิมที่ฌอง-ฟิลิปเป้ อิมปาราโตยึดครอง ซึ่งกำลังจะออกจากเปอโยต์เพื่อเข้ารับตำแหน่งที่อัลฟา โรมิโอ
อย่างไรก็ตาม กรรมการผู้จัดการคนใหม่ของเปอโยต์นั้น ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับบทบาทการเป็นผู้นำแบรนด์รถยนต์ หากชื่อของเธอฟังดูคุ้นๆ อาจเป็นเพราะเธอเป็นผู้นำ Citroën ตั้งแต่ปี 2014 จนถึงสิ้นปี 2019 โดยมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางตำแหน่งใหม่และการเติบโตเชิงพาณิชย์ของแบรนด์ฝรั่งเศสที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
อาชีพของ Linda Jackson ที่ Groupe PSA เริ่มต้นขึ้นในปี 2548 เธอเริ่มเป็น CFO ของ Citroën ในสหราชอาณาจักร โดยรับบทบาทเดียวกันระหว่างปี 2009 และ 2010 ที่ Citroën France และได้รับการเลื่อนตำแหน่งในปีเดียวกันให้เป็นผู้จัดการทั่วไปจาก Citroën ในสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ ก่อนจะเข้ายึดครองจุดหมายปลายทางของแบรนด์ฝรั่งเศสในปี 2014
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ก่อนที่จะร่วมงานกับ Groupe PSA ลินดา แจ็กสันมีประสบการณ์ทางวิชาชีพอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว อันที่จริง อาชีพการงานของเธอทั้งหมดถูกใช้ไปในอุตสาหกรรมนี้ตั้งแต่เธอได้รับปริญญาโทบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต (Master of Business Administration) จากมหาวิทยาลัย Warwick เธอดำรงตำแหน่งต่างๆ ในด้านการเงินและการพาณิชย์สำหรับแบรนด์ Jaguar, Land Rover และ (ที่เลิกใช้แล้ว) Rover Group และ MG Rover Group ก่อนเข้าร่วมกลุ่มภาษาฝรั่งเศส
นอกจากนี้ ในปี 2020 เธอได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้นำการพัฒนากลุ่มแบรนด์ที่มีปริมาณมากของ Groupe PSA เพื่อกำหนดและแยกแยะจุดยืนของแบรนด์เหล่านี้ได้ดีขึ้น — ขณะนี้มี 14 แบรนด์ภายใต้หลังคาเดียวกัน บทบาทที่ดูเหมือนว่าจะยังคงสมเหตุสมผลอยู่ ที่จะมีอยู่ที่สเตลแลนทิส