คำพูดที่ว่า เวลาเปลี่ยน เจตจำนงเปลี่ยน รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของปอร์เช่ the เตกันมันเป็นเรื่องราวความสำเร็จอย่างจริงจังและการขายในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2564 พิสูจน์ได้
ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายนของปีนี้ แบรนด์ชตุทท์การ์ทขายรถ Taycan ได้ทั้งหมด 28,640 คัน ตัวเลขที่ทำให้รุ่นไฟฟ้าขายดีที่สุดในบรรดา "รถที่ไม่ใช่ SUV" ของแบรนด์
ในช่วงเวลาเดียวกัน 911 ที่เป็นสัญลักษณ์ก็ขายได้ 27 972 คัน และ Panamera ("คู่แข่ง" ภายในของ Taycan ที่มีเครื่องยนต์สันดาป) มียอดขาย 20 275 คัน 718 Cayman และ 718 Boxster รวมกันได้ไม่เกิน 15 916 ยูนิต
SUV ยังคงครองราชย์
แม้ว่าจะน่าประทับใจ แต่ตัวเลขที่นำเสนอโดย Taycan ยังคงพอประมาณเมื่อเทียบกับยอดขายของสองรถขายดีที่สุดของ Porsche: Cayenne และ Macan
ครั้งแรกเห็น 62 451 หน่วยขายในเก้าเดือนแรกของปี ที่สองอยู่ไม่ไกลหลัง ด้วยจำนวน 61 944 ยูนิต
เกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้ Detlev von Platen สมาชิกคณะกรรมการบริหารฝ่ายขายและการตลาดของ Porsche AG กล่าวว่า "ความต้องการรถยนต์รุ่นของเรายังคงสูงในไตรมาสที่สาม และเรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่เราส่งมอบรถยนต์จำนวนมากให้กับลูกค้าได้ ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี”
ปอร์เช่ คาเยนน์.
ยอดขายในสหรัฐฯ มีส่วนอย่างมากต่อตัวเลขเหล่านี้ โดยที่ Porsche ขายได้ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน 51,615 คัน เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2020 สำหรับประเทศจีน ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Porsche เติบโตเพียง 11% แต่ ยอดขายอยู่ที่ 69,789 หน่วย