ตามที่สัญญาไว้ การมาถึงของเดือนกันยายนมีความหมายเหมือนกันกับการเปิดตัวในตลาดโปรตุเกสของมาสด้า MX-30 ใหม่ , โมเดลไฟฟ้า 100% รุ่นแรกจากแบรนด์ฮิโรชิม่า
ทดสอบโดยเราเมื่อยังเป็นรุ่นต้นแบบ (ในขณะนั้นต้นแบบการทดสอบยังคงมีร่างของ CX-30) SUV ไฟฟ้า 100% ของ Mazda มาถึงโปรตุเกสแล้วและเข้าร่วมกลุ่มที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
นอกเหนือจากข้อเสนอของญี่ปุ่นแล้ว กลุ่ม B-SUV ไฟฟ้าก็มี DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-2008 และในอนาคตอันใกล้นี้ จะได้รับ "ลูกพี่ลูกน้อง" คนที่ 3 จาก PSA Group โอเปิ้ล มอกก้า ใหม่
มาสด้า MX-30
อย่างไรก็ตาม ในการเผชิญกับสิ่งเหล่านี้ MX-30 นำเสนอตัวเองด้วยด้านหลังฟรีสไตล์ดั้งเดิม (ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อประตูฆ่าตัวตาย) และการเดิมพันตามที่ Mazda ในประสบการณ์การขับขี่ที่คล้ายกับรถยนต์แบบดั้งเดิมมากกว่าไฟฟ้า
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ในบทเทคนิค SUV ของญี่ปุ่นมีมอเตอร์ไฟฟ้า 145 แรงม้า (107 กิโลวัตต์) และ 270.9 นิวตันเมตรที่ส่งกำลังไปยังเพลาหน้า ในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์นี้ เราพบแบตเตอรี่ที่มีความจุ 35.5 kWh ที่สามารถวิ่งได้ระยะทาง 200 กม. (265 กม. ในเมือง) ตามวงจร WLTP
ในแง่ของสมรรถนะ อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. จะเสร็จสิ้นใน 9.7 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 140 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 19 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง/100 กม.
ราคาเท่าไหร่?
Mazda MX-30 มีวางจำหน่ายแล้วในโปรตุเกส โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 34 540 ยูโรในรุ่น First Edition แต่ในตารางนี้ คุณสามารถค้นหาราคาของมาสด้าไฟฟ้าทุกรุ่น:
| เวอร์ชั่น | ราคา |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence | €35 250 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + ความมั่นใจที่ทันสมัย | €37,660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + ความมั่นใจสมัยใหม่ + พรีเมียม + TAE | €39,760 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + หนังเทียมวินเทจ | €37,660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + หนังเทียมวินเทจ + พรีเมียม + TAE | €39,760 |
| MX-30 e-Skyactiv รุ่นแรก + ความมั่นใจยุคใหม่ | €34,540 |
| MX-30 e-Skyactiv รุ่นแรก + หนังเทียมวินเทจ | €34,540 |