ไม่ถูกเลย — (เกือบ) 180,000 ดอลลาร์ เทียบเท่ากับ 148,000 ยูโร — แต่อันนี้Alfa Romeo Giulietta TCRปี 2019 เป็นของแท้ เดิมทีได้รับการพัฒนาโดย Romeo Ferraris และหน่วยงานนี้จัดทำโดย Risi Competizione — สคูเดอเรียชาวอิตาลี - อเมริกันที่ดำเนินการส่วนใหญ่ในการแข่งขัน GT Championship กับรุ่น Ferrari
Giulietta TCR แม้จะพัฒนาขึ้นอย่างอิสระ แต่ก็ได้พิสูจน์ความสามารถในการแข่งขันบนสนามแข่ง และอนุญาตให้ Jean-Karl Vernay จากทีม Mulsanne ขึ้นอันดับสามใน WTCR ในปี 2020 โดยเป็นแชมป์ในหมู่กรรมการอิสระ
ส่วนเครื่องที่ขายไม่เคยวิ่ง (แต่วิ่งไปแล้ว 80 กม.) เฟอร์รารีแห่งฮูสตันจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่ Risi Competizione แต่ภายใต้ข้อกำหนด TCR ทำให้ Alfa Romeo Giulietta TCR เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เช่น IMSA Michelin Pilot Series , SRO TC America SCCA, NASA (สมาคมกีฬายานยนต์แห่งชาติ ดังนั้นจึงไม่มีความสับสน) และการแข่งขันรถทัวร์ริ่งของแคนาดา
Alfa Romeo Giulietta TCR
Giulietta TCR มีพื้นฐานมาจากการผลิต Giulietta QV และใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาด 1742 cm3 แบบเดียวกันกับมัน แต่ที่นี่เห็นว่ากำลังของมันเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 340-350 แรงม้า มันยังคงเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยมีการส่งกำลังผ่านกระปุกเกียร์แบบ 6 สปีดของ Sadev โดยมีแป้นควบคุมอยู่ด้านหลังพวงมาลัย และยังมีระบบเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ด้วยน้ำหนักเพียง 1,265 กก. รวมไดรเวอร์แล้ว คาดว่าจะมีสมรรถนะสูง Giulietta TCR ยังมีจานเบรกแบบมีช่องระบายอากาศที่ด้านหน้าซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 378 มม. และคาลิปเปอร์แบบหกลูกสูบ และดิสก์ที่ด้านหลัง 290 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะเบรกที่น้อยที่สุดและวิถีทางที่เหมาะที่สุดไปยังปลายโค้ง ด้วยคาลิปเปอร์สองลูกสูบ
