ข้อมูลยังหายาก แต่ข้อมูลเป็นทางการ ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป Audi จะแข่งในดาการ์ โดยได้เปิดเผยทีเซอร์ของรถต้นแบบที่ตั้งใจจะ "โจมตี" การแข่งรถออฟโรดที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก
ตามแบรนด์ของเยอรมัน การเปิดตัวในดาการ์จะสร้างด้วยต้นแบบที่ "รวมกลศาสตร์ไฟฟ้ากับแบตเตอรี่ความจุสูงและเครื่องแปลงพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูง"
“ตัวแปลงพลังงานประสิทธิภาพสูง” ที่ Audi อ้างถึงคือเครื่องยนต์ TFSI ที่จะทำหน้าที่เป็นตัวขยายช่วงการชาร์จแบตเตอรี่ แม้ว่าเราจะทราบข้อมูลทั้งหมดนี้แล้ว แต่ข้อมูลอย่างเช่น ความจุของแบตเตอรี่ ความเป็นอิสระของแบตเตอรี่ หรือพลังของต้นแบบนี้ยังไม่ทราบ
สำหรับ Markus Duesmann ประธานคณะกรรมการบริหาร Audi จะลงแข่งใน Dakar เนื่องจากนี่คือ “ก้าวต่อไปของมอเตอร์สปอร์ตที่ใช้พลังงานไฟฟ้า” ในมุมมองของเขา ความต้องการสูงสุดที่ยานพาหนะต้องได้รับในการทดสอบคือ "ห้องปฏิบัติการทดสอบที่สมบูรณ์แบบ" เพื่อพัฒนาโซลูชันการใช้พลังงานไฟฟ้าที่แบรนด์ตั้งใจจะนำไปใช้กับรุ่นต่างๆ
กลับไปที่ Le Mans และอำลา Formula E
แม้ว่าการเปิดตัวของ Audi ใน Dakar จะดึงดูดความสนใจได้มากที่สุด แต่ความมุ่งมั่นของแบรนด์เยอรมันในการแข่งรถไม่ได้จำกัดอยู่เพียงภูมิประเทศทั้งหมด
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ด้วยวิธีนี้ แบรนด์ที่มีวงแหวนสี่วงจึงพร้อมที่จะกลับสู่การแข่งขันความอดทน แม่นยำยิ่งขึ้นใน 24 ชั่วโมงของ Le Mans ซึ่งได้รับชัยชนะ 13 ครั้งระหว่างปี 2000 ถึง 2014 และ Daytona พร้อมแผนที่จะเข้าสู่หมวด LMDh สำหรับตอนนี้ยังไม่มีกำหนดวันคืนสินค้า
Julius Seebach ผู้อำนวยการ Audi Sportข้อความที่สำคัญที่สุดสำหรับแฟน ๆ ของเราคือมอเตอร์สปอร์ตจะยังคงมีบทบาทสำคัญใน Audi
สุดท้าย Audi จะละทิ้ง Formula E หลังจากฤดูกาล 2021 นำเสนอในหมวดหมู่ตั้งแต่ปี 2014 ที่นั่น Audi ได้รับรางวัล 43 โพเดียมซึ่ง 12 แห่งซึ่งสอดคล้องกับชัยชนะและยังเป็นแชมป์ในปี 2018 ซึ่งขณะนี้กำลังวางแผนที่จะแทนที่การลงทุนอย่างเป็นทางการ ในหมวดนี้โดยการเดิมพันดาการ์