ปีนี้ ฤดูกาล Formula 1 ถูกเลื่อนการแข่งขันครั้งแรก (เช่นเดียวกับอีกหลายรายการ) มีความเสี่ยงที่จะไม่ถูกจัดเพราะ Covid-19 และจบลงด้วยการเห็นการแข่งขันหลายรายการในปฏิทินแทนที่โดยการแข่งขันอื่นที่ไม่ได้เข้าร่วม มัน. ทั้งหมดนี้ดูเหมือนจะเหนือกว่าและเนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ แม้กระทั่ง GP ในโปรตุเกส — และก็สุดสัปดาห์นี้แล้ว...
ในช่วงเวลาที่ความคาดหวังอันยิ่งใหญ่ (และเกือบจะแน่นอน) คือบันทึกบางรายการโดยไมเคิล ชูมัคเกอร์จะถูกทำลายโดยลูอิส แฮมิลตัน (บางส่วนเคยพังไปแล้ว) และยังมีอีกมากมายให้ติดตามนอกจากชาวอังกฤษผู้หิวโหย
จากจุดเริ่มต้นที่เลวร้ายสู่ฤดูกาลโดยเฟอร์รารีไปจนถึงการต่อสู้ที่น่าสนใจใน "หมวด" นี่คือไฮไลท์บางส่วนของฤดูกาล 2020 Formula 1 ในช่วงเวลาที่ “คณะละครสัตว์” กำลังเตรียมที่จะกลับไปโปรตุเกส 24 ปีต่อมา
แชมป์นักแข่ง…
แถวๆนี้แทบจะพูดได้เลยว่า "แฮมิลตันและที่อื่นๆ" จากสิบเอ็ดเผ่าพันธุ์ที่โต้แย้งกันไปแล้ว แชมป์โลกหกสมัย (และด้วยตำแหน่งที่เจ็ดแล้วครึ่ง) ชนะเจ็ดครั้ง เท่ากับสถิติของชูมัคเกอร์ (91) ใน Eifel GP ตลอดเส้นทาง
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
อีกสามชัยชนะตกเป็นของ Valtteri Bottas (2) ของแฮมิลตัน และปิแอร์ แกสลี ผู้ซึ่งขับรถอัลฟ่าทอรีของเขาได้รับผลที่น่าประหลาดใจที่สุดตลอดทั้งฤดูกาลในการแข่งขันที่พิพาทกันในมอนซา นอกจากชัยชนะของเขาแล้ว Carlos Sainz ที่ได้ที่ 2 และ Lance Stroll ที่อันดับ 3 ก็มีส่วนทำให้ขึ้นโพเดียมอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน
สำหรับการจัดอันดับ แฮมิลตัน เป็นผู้นำด้วยคะแนน 230 คะแนน บอตตาตามเขาด้วย 161 คะแนน และอันดับสามคือ Max Verstappen ด้วยคะแนน 147 คะแนน และยังคงมองหาชัยชนะครั้งแรกของเขาในฤดูกาลนี้
สำหรับผู้ชายเฟอร์รารี Sebastian Vettel อยู่ที่ 13 โดยมี 17 คะแนนในฤดูกาลที่แล้วที่ Ferrari และ Leclerc อยู่ที่ 8 ด้วย 63 คะแนน
ใน "หมวด" ชื่ออย่าง Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Sergio Pérez (ที่ไม่มีการรับประกันตำแหน่งใน F1 ในฤดูกาลหน้า), Lance Stroll หรือ Lando Norris ก็พูดถึงเช่นกัน
… และผู้สร้าง
ในฤดูกาลอื่นที่ Mercedes-AMG ดำเนินต่อไปโดยไม่ให้โอกาสการแข่งขันมีสองไฮไลท์หลัก: หนึ่งคือการต่อสู้ที่ดุเดือดใน "หมวด" กับเรโนลต์ (ด้วย 114 คะแนน), McLaren (116 คะแนน) และ Racing Point (120 คะแนน) ติดกับการจัดหมวดหมู่ อีกประการหนึ่งคือการล่มสลายของเฟอร์รารี
ในปีที่มันเริ่มต้นด้วยความทะเยอทะยานสูง ทีมงานของอิตาลีประสบปัญหาในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากที่นั่งเดี่ยว (ข้อผิดพลาดในการออกแบบยังได้รับการสันนิษฐาน) การไปถึง GP ของโปรตุเกสในอันดับที่ 6 ที่เรียบง่ายในโครงสร้าง ' แชมป์เพียง 80 คะแนน
แล้วใน "ลีกสุดท้าย" ดูเหมือนจะเรียกใช้ Alfa Romeo, Haas และ Williams เพื่อให้แนวคิดแก่คุณ Alfa Romeo ที่ใกล้เคียงที่สุดซึ่งมีห้าคะแนนคือ 62 (!) คะแนนจาก Alpha Tauri (นับ 67 คะแนน) สำหรับฮาสนั้นมีเพียงสามคะแนนและวิลเลียมส์กำลังเผชิญกับ "ภัยแล้ง" อีกปีหนึ่งโดยไม่มีคะแนน
มุ่งหน้าสู่ GP ของโปรตุเกส