นำเสนอสู่โลกที่ 2019 Los Angeles Salon, the ปลั๊กอิน Toyota RAV4 RAV4 ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา กำลังจะมาถึงตลาดโปรตุเกสและสัญญาว่าจะไม่มองข้ามไป
รุ่น Plug-in Hybrid ของ SUV ที่ขายดีที่สุดในโลกมีกำลังสูงสุดรวมกันที่ 306 แรงม้า และให้คำมั่นสัญญาว่าจะมีช่วงการปั่นในเมือง (WLTP) ที่ระยะทาง 98 กม. (75 กม. ในรอบรวม WLTP)
Diogo Teixeira ได้ทำการทดสอบในวิดีโออื่นบนช่อง YouTube ของเราแล้ว และบอกคุณทุกอย่างเกี่ยวกับโมเดลนี้ ซึ่งในโปรตุเกสจะมีราคาเริ่มต้นที่ 54,900 ยูโร
ความเป็นอิสระทางไฟฟ้าที่น่าประทับใจ
มักเรียกกันว่า “จุดอ่อนของส้นเท้า” ของรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ระบบอัตโนมัติทางไฟฟ้าเป็นหนึ่งในทรัพย์สินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของปลั๊กอิน Toyota RAV4 ใหม่นี้
ปลั๊กอินไฮบริดของญี่ปุ่นรุ่นนี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ 18.1 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง สามารถเดินทางได้ไกลถึง 75 กม. (รอบ WLTP) โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน "สิ้นเปลือง" ซึ่งเป็นตัวเลขที่สามารถเติบโตได้ถึง 98 กม. ในรอบเมือง
และถ้าเป็นการ์ดโทรศัพท์ที่แรงมาก แล้วพลังสูงสุดที่มากกว่า 300 แรงม้าล่ะ? จำนวนนี้ (306 แรงม้า) ทำได้โดย "การแต่งงาน" ระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว - ตัวหนึ่งมี 134 กิโลวัตต์ (ด้านหน้า) และอีกตัวที่มีขนาด 40 กิโลวัตต์ (ด้านหลัง) - และเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีความจุ 2.5 ลิตร วิ่งบนวงจร Atkinson และให้กำลัง 185 แรงม้า (ที่ 6000 รอบต่อนาที)
แล้วการบริโภคล่ะ?
โตโยต้าโฆษณาโดยเฉลี่ยเพียง 2 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 ที่ 22 กรัม/กม. แต่แน่นอนว่าตัวเลขเหล่านี้แตกต่างกันไปตามการใช้งานและโหมดการทำงานของระบบมอเตอร์
มีโหมดการทำงานที่แตกต่างกันสี่โหมด: โหมด EV (โหมดไฟฟ้า 100% และโหมดที่ใช้โดยค่าเริ่มต้น), โหมด HV (โหมดไฮบริดที่นำมาใช้เมื่อความอิสระทางไฟฟ้าหมดหรือโดยทางเลือกของผู้ขับขี่), โหมด HV/EV อัตโนมัติ (จัดการ อัตโนมัติระหว่างโหมดไฮบริดและโหมดไฟฟ้า) และโหมดการชาร์จ (ช่วยในการชาร์จแบตเตอรี่)
นอกจากสี่โหมดเหล่านี้แล้ว ยังมีระดับการขับขี่ที่แตกต่างกันอีกสามระดับ ได้แก่ Eco, Normal และ Sport ซึ่งทั้งหมดนี้เข้ากันได้กับโหมดการทำงานต่างๆ ของระบบ Plug-in Hybrid
เนื่องจากเป็นข้อเสนอขับเคลื่อนสี่ล้อ จึงมีตัวเลือกโหมดเทรลเพิ่มเติม ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรด
พูดถึงกลอง...
แบตเตอรี่ปลั๊กอิน Toyota RAV4 ติดตั้งอยู่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ (ยกพื้นขึ้น 35 มม.) ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับ RAV4 ไฮบริด (แบบธรรมดา) ความจุในการชาร์จลดลงจาก 580 ลิตรเป็น 520 ลิตร
และนี่เป็นหนึ่งในความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดของปลั๊กอิน RAV4 นี้สำหรับ "พี่น้อง" เนื่องจากมีเพียงประตูโหลดและความสามารถในการติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้วเท่านั้น แม้ว่าจะมาพร้อมกับ "รองเท้า" ก็ตาม มาตรฐาน ” กับล้อ 18″
ราคาเท่าไหร่?
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น Toyota RAV4 Plug-in ใหม่จะมาถึงโปรตุเกสด้วยราคาเริ่มต้นที่ 54 900 ยูโร อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันทดสอบโดย Diogo ซึ่งเป็นห้องรับรองมีอุปกรณ์ครบครันที่สุดที่จะขายในโปรตุเกสและมีราคาแพงที่สุดด้วย เริ่มต้นที่ 61,990 ยูโร