เรโนลต์ 21 เทอร์โบ ในปี 1988 เป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกบนน้ำแข็ง

Anonim

อย่างที่คุณรู้เราชอบที่จะย้อนเวลากลับไปเพียงเยี่ยมชมพื้นที่ของเราที่เน้นเรื่องคลาสสิก แล้วคุณจะรู้ว่าชีวิตประจำวันของ Razão Automóvel ไม่ได้เป็นเพียงการอัพเดทและทดสอบรุ่นล่าสุดเท่านั้น

วันนี้เราตัดสินใจย้อนกลับไปในปี 1988 เพื่อระลึกถึง… เจ้าของสถิติ เธเรโนลต์ 21 เทอร์โบ

มันคือปี 1988 เมื่อเรโนลต์ตัดสินใจว่าเรโนลต์ 21 ยอดนิยมซึ่งเป็นแบรนด์ระดับบนสุดที่คุ้นเคยของฝรั่งเศส - จะปรากฏในหนังสือรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก

เรโนลต์ 21 เทอร์โบ ในปี 1988 เป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกบนน้ำแข็ง 2726_1

อ้างอิงจากเรโนลต์ 21 เทอร์โบ ควอดรา ซึ่งในขณะนั้นมีเครื่องยนต์อยู่แล้ว2.0 เทอร์โบ 175 แรงม้าและขับเคลื่อนสี่ล้อเตรียมยูนิตทำลายสถิติโลกความเร็วน้ำแข็งสำหรับรถยนต์ที่ผลิต

ตรงกันข้ามกับที่คาดไว้ การดัดแปลงที่ทำกับเรโนลต์ 21 เทอร์โบดั้งเดิมนั้นไม่กว้างขวางขนาดนั้น กระจกมองหลังถูกถอดออก ส่วนล่างของรถถูกปิดเพื่อลดแรงเสียดทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ และล้อที่ใช้ในรุ่นที่ทำลายสถิตินั้นเหมือนกับในรุ่นซีรีส์

เรโนลต์ 21 เทอร์โบ
ถ้าไม่ใช่เพราะสติกเกอร์ ก็ดูเหมือนเรโนลต์ 21 เทอร์โบธรรมดาๆ… ไม่มีกระจกแน่นอน

ในระดับกลไก การปรับเปลี่ยนก็มีเพียงเล็กน้อย Turbo รุ่นดั้งเดิมมาแทนที่ Garrett T03 หัวกระบอกสูบได้รับการแก้ไขเพื่อเพิ่มอัตราส่วนการอัด เพลาลูกเบี้ยวก็เปลี่ยนไป และสุดท้าย การจัดการทางอิเล็กทรอนิกส์ก็ได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดทางกลใหม่เหล่านี้ เช่นเดียวกับอุณหภูมิติดลบ

จากความเร็วสูงสุดที่โฆษณาไว้ 227 กม./ชม. บนถนนแห้ง Renault 21 Turbo ได้เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 250 กม./ชม. บน… น้ำแข็ง!

สุดท้ายก็เบรก เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อน เรโนลต์จึงตัดสินใจติดตั้งระบบร่มชูชีพของเรโนลต์ 21 เทอร์โบซึ่งคล้ายกับที่เราพบในรถลาก

สมัครรับจดหมายข่าวของเรา

เรโนลต์ 21 เทอร์โบ
ระบบเบรกนี้ควรใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น เพราะทางตรง 8 กม. เพื่อลดความเร็วก็เพียงพอแล้ว

หลังจากสองวันอันยาวนานของการทดสอบ — รวมทั้งกวางมูสที่ข้ามระหว่างทาง (เดินช้าลงแล้ว) และความตกใจกับชาวประมงที่กลับบ้านด้วยสโนว์โมบิล — ในที่สุดเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 1988 นักบิน Jean-Pierre Malcher ทำความเร็วได้ถึง 250.610 กม./ชม. บนน้ำแข็งของทะเลสาบ Hornavan ประเทศสวีเดน

ดังนั้นเรโนลต์จึงบรรลุวัตถุประสงค์: เพื่อเรียกร้องสถิติโลกของความเร็วบนน้ำแข็งสำหรับเรโนลต์ 21 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตเราต้องรอ 23 ปีกว่าสถิตินี้จะพัง

เรโนลต์ 21 เทอร์โบ
ทีมเรโนลต์มีส่วนร่วมในโครงการนี้ซึ่งนำโดย Jean-Pierre Vallaude

ในปี 2011 เบนท์ลีย์เชิญ Juha Kankkunen หนึ่งในตำนานที่ยังมีชีวิตอยู่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการแข่งขันแรลลี่โลก มาสร้างสถิติเรโนลต์ 21 เทอร์โบหลังพวงมาลัยของเบนท์ลีย์ คอนติเนนตัล จีที ซูเปอร์สปอร์ต

โมเดลที่รับผิดชอบภารกิจคือ:

เรโนลต์ 21 เทอร์โบ ในปี 1988 เป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกบนน้ำแข็ง 2726_5

ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถหรูสัญชาติอังกฤษเอาชนะรถเก๋งฝรั่งเศสยอดนิยมได้ด้วยความเร็วสูงสุด 330.695 กม./ชม. แม้จะมีทุกอย่าง แต่ Bentley model ก็มีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าที่ Renault แนะนำในขณะนั้น น่าทึ่งใช่มั้ย?

ถ้าด้วยข้อความนี้ ความคิดถึงเข้ามาครอบงำจิตใจของคุณนี่คือวิธีแก้ไข:

ฉันต้องการเรื่องราวมากขึ้น!

บทความหลายร้อยบทความจาก Reason Automóvel เพื่อความบันเทิงในการอ่านและแบ่งปันในกลุ่ม Whatsapp กับเพื่อนของคุณ ใช่ มันไม่ใช่แค่ YouTube...

อ่านเพิ่มเติม