นำเสนอเมื่อครึ่งปีที่แล้วที่งาน Shanghai Motor Show ใหม่Mercedes-Benz EQBได้เห็นการเปิดตัวคุณสมบัติทางเทคนิคสำหรับตลาดยุโรปแล้ว
เราจำได้ว่าเมื่อ EQB ถูกนำเสนอต่อเมอร์เซเดส - เบนซ์นั้น จำกัด ตัวเองให้ก้าวหน้าข้อกำหนดของรุ่นสำหรับตลาดจีนโดยเก็บข้อมูลของรุ่นยุโรป "เป็นความลับ"
ดังนั้น EQB แบบ “ยุโรป” จะวางจำหน่ายในสองเวอร์ชันในตอนแรก: EQB 300 4MATIC และ EQB 350 4MATIC เช่นเดียวกับการเผาไหม้ของ 'พี่ชาย' GLB มันยังมีให้เลือกทั้งเจ็ดที่นั่ง
อย่างที่คุณคาดหวัง เวอร์ชันยุโรปและจีนนั้นเหมือนกันทุกประการ โดยมีความแตกต่างกันในระดับห่วงโซ่ภาพยนตร์
ตัวเลข EQB
ตามที่กำหนด "4MATIC" "ประณาม" EQB ทั้งสองเวอร์ชันที่ประกาศสำหรับยุโรปมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวหนึ่งตัวต่อเพลา
ใน Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC พวกเขาเดบิตรวม 168 กิโลวัตต์ (228 แรงม้า) และ 390 นิวตันเมตร ตัวเลขที่ทำให้สามารถบรรลุ 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 วินาทีและเข้าถึงความเร็วสูงสุด 160 กม. / ชม. (จำกัด เช่น ตามปกติในรุ่นไฟฟ้า)
ในรุ่นท็อป 350 4MATIC EQB มีกำลัง 215 kW (292 hp) และ 520 Nm ค่าที่ทำให้ Mercedes-Benz SUV ไฟฟ้าที่คุ้นเคยที่สุดสามารถเติมเต็ม 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.2 วินาที และไปถึงที่เดิม ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
โดยทั่วไปสำหรับทั้งสองรุ่นคือแบตเตอรี่ที่มีความจุในการใช้งาน 66.5 kWh, การใช้พลังงานรวม 18.1 kWh/100 km (WLTP) และระยะที่โฆษณาคือ 419 km
สุดท้าย ในส่วนของการชาร์จ EQB สามารถชาร์จที่บ้าน (ไฟฟ้ากระแสสลับหรือไฟฟ้ากระแสสลับ) ด้วยกำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ หรือที่สถานีความเร็วสูง (กระแสตรงหรือกระแสตรง) ที่มีกำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ ในกรณีเหล่านี้ การชาร์จระหว่าง 10% ถึง 80% ทำได้ในเวลาเพียง 30 นาที และ 15 นาทีก็เพียงพอที่จะฟื้นฟูความเป็นอิสระ 150 กม.
แม้ว่าวันเปิดตัว Mercedes-Benz EQB จะใกล้เข้ามาเรื่อยๆ แต่แบรนด์ Stuttgart ยังไม่ได้เปิดเผยราคาของสมาชิกใหม่ของ “ตระกูล EQ” สำหรับโปรตุเกส