ใครเป็นคนออกแบบ? ใครสั่งมา? Mercedes-Benz มีส่วนเกี่ยวข้องกับแนวคิดนี้หรือไม่? มีคำถามมากมายเกี่ยวกับ S600 Royale รายการเดียวที่มีให้เห็นบ่อยบนอินเทอร์เน็ต แต่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก จนถึงตอนนี้…
![S600 Royale](/userfiles/310/2893_1.webp)
เมื่อทุกอย่างเริ่มต้น
S600 Royale เริ่มมีชื่อเสียงในเดือนธันวาคม 2015 จากการโพสต์บน Facebook จาก Galpin Auto Sports ซึ่งเป็นบริษัทอเมริกันที่อุทิศตนเพื่อเตรียมโมเดล "พิเศษ" ภาพที่เผยแพร่ถูกถอนออกหลังจากนั้นไม่นาน ซึ่งเพิ่มความลึกลับในภายหลัง S600 Royale จะได้เห็นหลายครั้งในแคลิฟอร์เนีย (ซึ่งจดทะเบียนไว้) และในยุโรป "ถ่าย" อย่างเหมาะสมในวิดีโอที่เราเคยเห็นใน Youtube แล้ว
โครงการเดียวจบ
โครงการแบบครั้งเดียวกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น แม้แต่ในระดับที่เป็นทางการ ผู้ผลิตบางรายก็มีกำไรที่เข้าร่วมโมเดลธุรกิจนี้ – ข้อเสนอที่เป็นที่รู้จักกันดีคือข้อเสนอของ Ferrari เท่าที่เราทราบ Mercedes-Benz ไม่เคยเข้าร่วมโมเดลธุรกิจนี้อย่างเป็นทางการ ยกเว้นบางทีสำหรับ Maybach Exelero
S600 Royale คือวิสัยทัศน์ย้อนยุคของรถเก๋งสุดหรูจากแบรนด์เยอรมัน ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก W100 อย่างชัดเจน เมื่อมองเข้าไปข้างใน ดูเหมือนว่าตัวถังใหม่ “นั่ง” ใน Mercedes-Benz S-Class (W222) รุ่นปัจจุบัน
![S600 Royale](/userfiles/310/2893_2.webp)
แต่ภายนอกก็ไม่ต่างกันมาก เลนส์ด้านหน้าและด้านหลังจาก SLS และกระจังหน้าที่ดูเหมือนว่านำมาจาก W100 หรือ W112 นั้นโดดเด่น จะชอบหรือไม่ก็ตาม อย่างน้อย S600 Royale ก็พยายามให้มีท่วงท่าและการมีอยู่ที่คู่ควรกับชื่อของมัน
ดีไซเนอร์ถูกเปิดเผย…ด้วยตัวเอง
สุดท้ายนี้ เราสามารถตอบคำถามบางข้อเกี่ยวกับที่มาของแบบจำลองที่น่าสนใจดังกล่าวได้ คำตอบที่มาจากใครก็ตามที่ออกแบบมันอย่างแม่นยำ โดยถูกถ่ายภาพควบคู่ไปกับการสร้าง:ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น ไม่น้อยไปกว่า Henrik Fisker ดีไซเนอร์ที่กำหนดไลน์ของรุ่นต่างๆ เช่น BMW Z8 หรือ Aston Martin DB9 เขายังสร้างแบรนด์รถยนต์ของตัวเองที่ชื่อว่า Fisker Automotive ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของ Karma ซึ่งเป็นรถเก๋งหรูหราแบบไฮบริด ซึ่งเป็น "การผจญภัย" ที่จบไม่สวย
การปรับจูน: Mercedes-AMG GLS 63 ตกลงไปในเงื้อมมือของ Mansory ผลลัพธ์: 840 แรงม้า!
ไม่นานมานี้ ก็เริ่มร่วมมือกับ... Galpin Auto Sports บริษัทที่นำเสนอภาพแรกของ S600 Royale สู่สายตาชาวโลก
ในโพสต์ Instagram ของเขา Henrik Fisker ยังให้เบาะแสเกี่ยวกับเจ้าของโมเดลด้วย หรือมากกว่าเจ้าของเนื่องจาก S600 Royale ดูเหมือนจะเป็นของสโมสรรถ มีสโมสรรถมากมายทั่วโลก แต่การเปิดตัวโครงการขนาดนี้ด้วยการมีส่วนร่วมของสมาชิกจะต้องไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
ยังมีคำถามบางคำถามที่ต้องตอบ เช่น ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายของรุ่นหรือต้นทุนของโครงการ แต่อย่างน้อยเราก็รู้แล้วว่าการทำงานร่วมกันระหว่าง Henrik Fisker และ Galpin Auto Sports ขยายออกไปไกลกว่าการพัฒนา Rocket ซึ่งเป็น Ford Mustang ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างกว้างขวาง และก่อให้เกิดโครงการอื่น: S600 Royale