แผนกมรดกและพิพิธภัณฑ์ของปอร์เช่ทำให้เราประหลาดใจด้วยการบูรณะที่จะไม่ทำให้ใครเฉย เรากำลังพูดถึงรถต้นแบบ Le Mans ในยุค Group C ซึ่งเป็นรถปอร์เช่ 962 C รุ่นปี 1987 ที่ตกแต่งด้วยสีของเชลล์ ซึ่งขณะนี้ได้คืนสู่สภาพเดิมแล้ว
และเพื่อให้เป็นไปได้ ปอร์เช่ 962 ซี คันนี้กลับมายังสถานที่ "กำเนิด" ซึ่งเป็นศูนย์กลางของปอร์เช่แห่งไวซาค เป็นเวลาประมาณหนึ่งปีครึ่งที่โมเดลอันโดดเด่นนี้กลับมามี "ชีวิต" อีกครั้ง
สิ่งนี้ต้องการความร่วมมือระหว่างแผนกต่างๆ ของแบรนด์ Stuttgart และยังต้องผลิตชิ้นส่วนที่ไม่มีอยู่อีกต่อไป มันเป็นงานที่ยาวนานและอุตสาหะ แต่ผลลัพธ์ที่ได้ก็พิสูจน์ได้ทั้งหมด คุณว่าไหม
หลังจากการบูรณะเสร็จสิ้น ปอร์เช่ 962 C คันนี้ได้พบกับผู้รับผิดชอบในการสร้างและประวัติการแข่งขันอีกครั้ง: Rob Powell นักออกแบบที่รับผิดชอบงานทาสีเหลืองและสีแดง วิศวกร Norbert Stinger และนักบิน Hans Joachim Stuck
“Stucki ชอบการออกแบบในร่างแรกของฉันในทันที” Rob Powell กล่าว “อีกอย่าง ฉันยังคิดว่าการผสมสีเหลืองกับสีแดงดูทันสมัย” เขาตะคอก
โปรดจำไว้ว่า Hans Joachim Stuck อยู่ในมือของ Hans Joachim แล้ว Porsche 962 C คันนี้ได้รับรางวัล ADAC Würth Supercup ในปีพ.ศ. 2530 ในปีต่อ ๆ มา รถยนต์ส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้ในการทดสอบโดยแผนกแอโรไดนามิกของ Porsche ในเมือง Weissach
“ถ้าฉันยกแขนเสื้อขึ้น พวกเขาจะเห็นว่าฉันขนลุก” อดีตคนขับพูดหลังจากกลับมาพบกันอีกครั้งหลังจาก 35 ปี “รถคันนี้มีความหมายกับฉันมาก เพราะมันเป็นที่รักของฉัน เพราะฉัน เป็นคนขับคนเดียวของเขา” เขากล่าวเสริม
และความประหลาดใจสำหรับ Stuck ยังไม่จบเพียงแค่นั้น เนื่องจากอดีตคนขับยังสามารถขับ 962 C ของเขาได้อีกครั้ง: “วันแบบนี้จะไม่มีวันลืมแน่นอน การโชคดีที่ได้แข่งรถคันนี้แล้วกลับมาที่นี่อีก 35 ปีต่อมาและสามารถขับมันและมีประสบการณ์แบบนี้ มันยอดเยี่ยมมาก” เขากล่าว
กลับสู่สภาพเดิม 962 C คันนี้พร้อมที่จะใช้งานในงานนิทรรศการต่างๆ ของปอร์เช่ การปรากฏตัวต่อสาธารณะครั้งแรกเกิดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์พอร์ชในสตุตการ์ต แต่การแสดงอื่นๆ ของรถรุ่นสัญลักษณ์นี้จากยุค Group C นั้นมีการวางแผนไว้แล้ว