ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเช่นปอร์เช่ได้เผยแพร่ผลงานเชิงพาณิชย์ในช่วงหกเดือนแรกของปีโดยที่มากกว่าครึ่งหนึ่งของปี 2020 อยู่ข้างหลังเรา และคาดการณ์ได้ว่าพวกเขาไม่ใช่แง่บวกมากที่สุด แต่มีข้อยกเว้น เมื่อเราดูหมายเลขรุ่นต่อรุ่น ซึ่งเราพบความประหลาดใจที่เรียกว่าปอร์เช่ 911.
ในช่วงหกเดือนแรกของปี ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากความคืบหน้าของการระบาดใหญ่ทั่วโลก ปอร์เช่ได้ส่งมอบรถยนต์ทั้งหมด 116 964 คัน น้อยกว่าในปี 2019 เมื่อส่งมอบ 133 484 คัน
โดยไม่คำนึงถึงภูมิภาคที่วิเคราะห์ — ยุโรป อเมริกา หรือเอเชีย — ปอร์เช่บันทึกอยู่ในนั้นทั้งหมด โดยมีจำนวนมากที่สุดในภูมิภาคอเมริกา (-21%) และยุโรป (-18%) ตลาดที่ใหญ่ที่สุดเพียงแห่งเดียวสำหรับปอร์เช่โดยปริมาตรยังคงเป็นประเทศจีน โดยมีการส่งมอบ 39,603 คัน
911 เรียกเซอร์ไพรส์
เมื่อเราดูยอดขายตามรุ่น Cayenne ยังคงเป็นรถปอร์เช่ที่มียอดขายสูงสุด โดยมียอดส่งมอบ 39,245 คันในช่วงหกเดือนแรกของปี รองลงมาคือ Macan ซึ่งเป็นรถเอสยูวีที่มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงเป็นอันดับสอง โดยมี 34,430 คัน Taycan ซึ่งเป็นรถรางคันแรกมีการส่งมอบ 4480 คัน
แต่ความประหลาดใจมาจากโมเดล 911 อันเป็นสัญลักษณ์ วิถีการขายของมันเป็นไปตามเส้นทางที่ตรงกันข้ามกับที่อื่นเพิ่มขึ้น 2% เป็น 16 919 หน่วยในช่วงครึ่งปีแรก
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
เป็นธรรมได้อย่างไร? ปอร์เช่ 911 เจเนอเรชัน 992 เปิดตัวเมื่อ 18 เดือนที่แล้ว ดังนั้นจึงยังคงสัมผัสได้ถึงความแปลกใหม่ ยอดขาย 911 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเกือบทุกตลาดก่อนที่จะมีมาตรการกักกันที่บังคับให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจเกือบทั้งหมดต้องหยุดชะงัก
ยิ่งไปกว่านั้น ขอบเขตตามที่คุณคาดหวังจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังจากเริ่มต้น Carrera S แล้ว 911 ที่ราคาไม่แพงที่สุดก็ออกสู่ตลาดแล้ว เช่นเดียวกับ 911 Turbo S ที่ทรงพลังและ 911 Targa เมื่อไม่นานมานี้ และเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว 911 เทอร์โบก็เปิดตัว
ด้วยตลาดที่คาดว่าจะฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2020 เป็นที่คาดว่า Porsche 911 จะรักษาเส้นทางขาขึ้นและสิ้นสุดปีด้วยระดับสูงสุด ซึ่งเป็นปีที่ยากลำบากสำหรับทุกคน