ดีเซลหรือปลั๊กอินไฮบริด ตัวเลือกที่ดีที่สุดคืออะไร?

Anonim

โฆษณา

โฆษณา

โฆษณา

การเลือกรถไม่เคยซับซ้อนเท่านี้มาก่อน มีเกณฑ์หลายอย่างที่ต้องพิจารณา: โปรไฟล์การใช้งาน ค่าใช้จ่าย ระยะทางที่เดินทาง สิทธิประโยชน์ทางภาษี และรสนิยมส่วนตัว — เพียงแค่พูดถึงบางส่วน

ในจักรวาลแห่งทางเลือกนี้ สำหรับผู้ที่มองหาค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ลดลงและอิสระในการเคลื่อนไหวโดยปราศจากข้อจำกัดของไฟฟ้า 100% รถยนต์ดีเซลและปลั๊กอินไฮบริดเป็นสองทางเลือกหลัก

SEAT e-Hybrid หรือดีเซล?

ในการเผชิญหน้าของเทคโนโลยี เพื่อลดตัวแปร เรามีสองรุ่นที่คล้ายคลึงกันมาก: SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid และ SEAT Leon TDI ดีเซล กับ ปลั๊กอินไฮบริด อันไหนดีกว่ากัน?

เราคำนึงถึงประสิทธิภาพ ประเภทการใช้งาน การบริโภคและสิทธิประโยชน์ทางภาษีที่มาจากแต่ละเทคโนโลยี โดยเลือกรุ่นที่มีประสิทธิภาพที่สุดของ SEAT Leon เพื่อเปรียบเทียบนี้

สำหรับผู้ที่ทำงานในระยะทางไกล เครื่องยนต์ดีเซลยังคงมีอัตราส่วนต้นทุน/ผลประโยชน์ที่ดี โดยไม่มีข้อจำกัดในการบรรทุกและใช้เชื้อเพลิงที่ถูกกว่าน้ำมันเบนซิน ซึ่งยังคงเป็นตัวเลือกของบริษัทและบุคคลจำนวนมาก

SEAT ช่วง Leon
ในกรณีของ SEAT Leon TDI เรามีเครื่องยนต์ 2.0 TDI รุ่นล่าสุดในรุ่น 115 และ 150 แรงม้า ราคาเริ่มต้นที่ 30,766 ยูโรสำหรับรุ่น STYLE 5 ประตู

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยี Plug-in Hybrid ยังมี "ไพ่ยิปซี" อีกด้วย นอกจากความเป็นอิสระในโหมดไฟฟ้า — ซึ่งช่วยให้การเดินทางสั้นลงในโหมดการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ — SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID ยังได้รับประโยชน์จากกรอบภาษีที่ดีกว่าสำหรับบริษัทต่างๆ ได้แก่:

  • การลดภาษีอากรอิสระ;
  • การหักภาษีมูลค่าเพิ่มเต็มจำนวนสำหรับบริษัท
  • บริษัทได้รับประโยชน์จากค่าเสื่อมราคา 100% ของรถยนต์ Plug-in Hybrid บน IRC;
  • การลด ISV 75% ในการได้มา;
  • ภาษีมูลค่าเพิ่มตามปริมาณการใช้ไฟฟ้าสามารถหักลดหย่อนได้เต็มจำนวน
  • การลดภาษีหมุนเวียนครั้งเดียว

SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid

เมื่อคำนึงถึงประโยชน์เหล่านี้แล้ว แบรนด์สัญชาติสเปนจึงได้พัฒนา SEAT Leon Sportstourer e-HYBRID Tax Edition ด้วยราคา €25,907 + VAT

ฉันต้องการดูรายละเอียดทั้งหมด

ระดับของอุปกรณ์ที่นำเสนอในฉบับการคลังนี้รวมถึงเทคโนโลยีต่างๆ เช่น: Digital Instrument Board; พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นทำจากหนัง Climatronic 3-zone พร้อมแผงควบคุมที่เบาะหลัง ที่นั่ง LED เต็ม; ระบบช่วยจอด; เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง ระบบไร้กุญแจ; ลิงค์เต็มรูปแบบพร้อมระบบนำทาง Plus 10”; ระหว่างผู้อื่น

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคืออะไร?

ในกรณีของบริษัท สิทธิประโยชน์ทางภาษีจะทำให้เกิดข้อสงสัย:

เครื่องยนต์ไฮบริดเสียบเข้าไปมีข้อได้เปรียบทางการเงินที่ไม่มีใครเทียบได้กับเครื่องยนต์ดีเซล

SEAT ช่วง Leon

จากมุมมองของปัจเจก ก็ต้องพิจารณาทางเลือกให้มากขึ้น จะให้รถใช้งานแบบไหน? ในเมืองมากขึ้นหรือระยะทางไกลขึ้น?

สิ่งเหล่านี้คือประเด็นสำคัญในการเลือกเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์คันต่อไปของคุณ เครื่องยนต์ดีเซล ปลั๊กอินไฮบริด และเครื่องยนต์เบนซินในรุ่น SEAT Leon ตัวเลือกสุดท้ายนี้ด้วยต้นทุนการได้มาที่ต่ำกว่า ซึ่งสามารถส่งผลต่อตัวเลือกสุดท้ายได้อย่างเด็ดขาด

ฉันต้องการเลือก

สนับสนุนเนื้อหานี้โดย
ที่นั่ง

อ่านเพิ่มเติม