พูดอย่างนั้นอัลฟา โรมิโอ สเตลวิโอแม้จะเป็น Quadrifoglio ก็ยังเป็นรถยนต์ของคนขับดีกว่า Mazda MX-5 หรือ Honda Civic Type-Rอาจดูเหมือนนอกรีต นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นในงาน Carwow Awards ครั้งแรกของปีนี้ ซึ่ง SUV ของอิตาลีได้รับรางวัล "Driver's Award"
เราทราบดีว่า Stelvio Quadrifoglio ไม่ได้เป็นแค่รถเอสยูวีทั่วไปเท่านั้น ด้วยการกระจายน้ำหนัก 50:50 และเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 2.9 ลิตร — โดย Ferrari — สามารถให้กำลัง 510 แรงม้า การแสดงก็น่าประทับใจเช่นกัน โดยที่ Stelvio ไปถึง283 กม./ชม. และสอดคล้องกับ 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที.
แต่จะถือว่าเป็นรถของคนขับได้ทั้งหมดหรือไม่? ไม่เพียงพอที่จะมีม้าจำนวนมากอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ มันเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้น ไม่เพียงแต่ต้องมีคุณสมบัติไดนามิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรด้วย แม้กระทั่งความพึงพอใจในการขับขี่… และนั่นคือคำถาม SUV จะสามารถตอบสนองคุณลักษณะเหล่านี้ทั้งหมดได้หรือไม่
กระบวนทัศน์ใหม่?
ตามคำตัดสินของคณะกรรมการของ Carwow Stelvio ประสบความสำเร็จตามที่พวกเขาตัดสิน "มันอาจจะไม่ใช่รถ SUV สมรรถนะสูงคันแรก แต่ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio เป็นรถที่น่าพึงพอใจที่สุดในการขับขี่ ที่จริงแล้วขับสนุกกว่ารุ่นสปอร์ตแท้ส่วนใหญ่ “และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาถึงได้รับรางวัล
สมัครรับจดหมายข่าวของเราที่นี่
แม้ว่าStelvio Quadrifoglio เป็น SUV พิเศษ — การขับผ่านนอร์ดชไลเฟบนเนือร์บูร์กริงในเวลาเพียง 7 นาที 51.7 วินาทีนั้นไม่ใช่สำหรับรถยนต์ทุกคัน — เป็นเรื่องแปลกที่จะได้เห็นรางวัลที่มอบให้เพื่อแยกแยะความพึงพอใจในการขับขี่สูงสุดของ... SUV ดังนั้นเราจึงต้องถามว่า: ใช่ จุดเริ่มต้นของ ยุค Hot SUV?
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา