ความรับผิดชอบหลักสำหรับผู้สืบทอดของเรโนลต์ คัดจาร์ . ในแผน Renaulution ที่นำเสนอเมื่อต้นปี Luca de Meo กรรมการบริหาร (CEO) ของ Renault Group เปิดเผยความตั้งใจที่จะเพิ่มน้ำหนักของกลุ่ม C และ D ในโชคชะตาของแบรนด์เพชรซึ่งราคา สูงกว่าและเป็นที่ต้องการมากที่สุด
หนึ่งในส่วนสำคัญของกลยุทธ์นี้จะอยู่ใน Renault Kadjar ใหม่ รุ่นปัจจุบันล้มเหลวในการสะท้อนความสำเร็จของ Captur ที่เล็กที่สุด ซึ่งใช้เวลาไม่นานในการขึ้นสู่จุดสูงสุดของกลุ่ม แคดจาร์ไม่เพียงแต่มาถึงช้าเท่านั้น คู่แข่งสำคัญอย่างเปอโยต์ 3008 ด้วยสไตล์ที่มากกว่าและคุณภาพที่รับรู้ได้ จบลงด้วยการส่งเขาไปทำหน้าที่รอง
รุ่นต่อไปจึงสัญญาว่าจะมีความทะเยอทะยานมากขึ้นทั้งในแง่ของภาพลักษณ์และวัตถุประสงค์ทางการค้า
เรารู้อะไรบ้างเกี่ยวกับ Renault Kadjar ใหม่?
เริ่มต้นด้วยรูปลักษณ์ และแม้ว่าลายพรางจะยังคงแสดงในภาพถ่ายสายลับเหล่านี้ เรารู้ว่ารูปลักษณ์สุดท้ายจะได้รับอิทธิพลจากแนวคิดล่าสุดของแบรนด์ โดยเฉพาะ Morphoz (ด้านล่าง) คาดว่าจะมีใบหน้าที่โดดเด่นและลายเซ็นที่ส่องสว่างมากขึ้น
ภายในคาดว่าจะมีการปฏิวัติที่เกี่ยวข้องกับรุ่นปัจจุบัน การออกแบบภายในควรโดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ที่ด้านบน (ตามแบบฉบับของเรโนลต์) เสริมด้วยแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล เดิมพันด้วยรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและวัสดุคุณภาพที่สัมผัสได้ดีกว่า
เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน Kadjar ใหม่จะอยู่ใกล้กับ Nissan Qashqai ใหม่ในทางเทคนิค โดยจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-C/D เดียวกัน อย่างไรก็ตาม มันจะยาวกว่า Qashqai ซึ่งคาดว่าน่าจะยาวกว่า 4.5 ม. เล็กน้อย ซึ่งควรสะท้อนให้เห็นในมิติภายใน
ความแปลกใหม่อย่างหนึ่งคือจำนวนศพ นอกเหนือจากรุ่นห้าที่นั่งที่คาดไว้ จะมีห้องสำหรับตัวถังขนาดใหญ่ขึ้นด้วยที่นั่งเจ็ดที่นั่ง กล่าวอีกนัยหนึ่งคู่แข่งของ Peugeot 5008 ที่ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกันและอื่น ๆ เช่น Skoda Kodiaq หรือ Jeep Compass เจ็ดที่นั่งที่จะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ก็มีรูปถ่ายสายลับอยู่แล้ว แต่คาดว่าจะใช้ความแตกต่าง ชื่อ.
ในแง่ของเครื่องยนต์ Renault Kadjar ใหม่จะยังคงมี 1.3 TCe ที่เกี่ยวข้องกับระบบลูกผสมแบบอ่อน แต่มีความเป็นไปได้เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยที่จะยืนยันเกี่ยวกับเครื่องยนต์อื่นๆ
ล่าสุด, เรโนลต์ประกาศว่าเครื่องยนต์จะเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตและเรารู้ว่าตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป จะมีเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง แต่มีหลายรุ่นที่สอดคล้องกับระดับการใช้พลังงานไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ได้แก่ เครื่องยนต์สามสูบที่มีความจุ 1.2 ลิตร และสี่สูบที่มีความจุ 1.5 ลิตร คงต้องรอดูกันต่อไปว่าจะเปิดตัวเครื่องยนต์เหล่านี้เมื่อใด
ดังนั้นเราจึงสามารถคาดเดาได้เท่านั้น ทุกอย่างบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์ e-Power ของ Nissan ที่เปิดตัวโดย Qashqai ใหม่ในยุโรปควรจำกัดเฉพาะรุ่นของแบรนด์ญี่ปุ่นเท่านั้น แต่เป็นที่ทราบกันดีว่า Kadjar รุ่นใหม่จะมีเครื่องยนต์ไฮบริดด้วย ไม่ว่าจะเสียบกับสายไฟหลักหรือไม่ก็ตาม มันจะสืบทอดเครื่องยนต์เดิมที่มีอยู่บน Captur และ Mégane หรือไม่ หรือจะแนะนำเครื่องยนต์ใหม่ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปใหม่อยู่แล้ว?
ความไม่แน่นอนยังติดอยู่กับตัวเลือกดีเซล ตามแผนของเรโนลต์ ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป รถยนต์รุ่นเดียวที่มีเครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Kadjar ใหม่สามารถทำได้โดยไม่มีดีเซลเหมือนที่ Qashqai ใหม่ทำหรือไม่?
มาถึงเมื่อไหร่?
คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ทั้งหมดจะเป็นที่รู้กันในปี 2022 เมื่อ Renault Kadjar ใหม่จะเปิดตัวและออกสู่ตลาด ก่อนหน้านั้นในช่วงปลายปี 2021 เราจะเห็นเวอร์ชันการผลิตของแนวคิด Mégane eVision ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแบบพิเศษที่อาจเข้ามาแทนที่ Mégane ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
