ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา “รถตู้พร้อมกางเกงแบบพับ” อาจถูกรถ SUV บดบังไปบ้าง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าสิ่งเหล่านี้ได้หายไปและข้อพิสูจน์ของสิ่งนี้คือการเปิดตัวของ . ใหม่เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส ออล-เทอเรน.
หลังจากที่ได้เห็นมันในชุดภาพถ่ายสายลับ รถตู้แนวผจญภัยของ Mercedes-Benz คันที่สอง (เฉพาะ E-Class ที่มีรุ่น All-Terrain) ไม่เพียงแต่จะเติมเต็มช่วง C-Class แต่ยังต้องการ "ขโมย" ตลาดจาก คู่แข่งอย่าง Audi A4 Allroad และ Volvo V60 Cross Country
เพื่อที่จะทำสิ่งนี้ เขาเริ่มด้วยการ "แต่งตัวให้ตัวเอง" ตามระดับการตัดแต่ง Avantgarde Mercedes-Benz C-Class All-Terrain มีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น 40 มม. ได้รับกระจังหน้าเฉพาะและยาวขึ้นประมาณ 4 มม. และกว้าง 21 มม. แต่มีมากขึ้น
เรามีตัวป้องกันซุ้มล้อพลาสติกแบบดั้งเดิม กันชนหน้าและหลังเพิ่มเติม และ Mercedes-Benz ได้ตัดสินใจพัฒนาชุดล้อขนาด 17 ถึง 19 นิ้วสำหรับรุ่นที่ชอบการผจญภัยโดยเฉพาะ
พร้อมลุยไปทุกที่
นอกจากระยะห่างจากพื้นที่กว้างขึ้นและรูปลักษณ์แห่งการผจญภัยแล้ว Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ยังได้รับข้อต่อพวงมาลัยที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น มีระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์และระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบพาสซีฟ
อย่างที่คุณคาดไว้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC (ซึ่งสามารถส่งแรงบิดไปยังล้อหน้าได้มากถึง 45%) ก็มีอยู่เช่นกัน และยังมีโหมดการขับขี่ใหม่ 2 โหมดในระบบ “Dynamic Select” ได้แก่ “Offroad” และ “Offroad+” พร้อมระบบช่วยควบคุมความเร็วดาวน์ฮิลล์
ภายในข่าวใหญ่คือเมนูเฉพาะสำหรับการขับรถออฟโรดที่ปรากฏบนหน้าจอ 10.25” หรือ 12.3” (ตัวเลือกนี้เป็นทางเลือก) ในสิ่งเหล่านี้ เราพบสิ่งบ่งชี้ เช่น ความเอียงด้านข้าง มุมของล้อ พิกัดของสถานที่ที่เราอยู่ และเข็มทิศ "ดั้งเดิม"
ข้างใน ของใหม่จะจำกัดเฉพาะบางเมนูเท่านั้น
สุดท้าย เท่าที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ รุ่นของเยอรมันจะมีเพียงสองเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ (M 254) และเครื่องยนต์ดีเซล OM 654 M ก็มีสี่สูบเช่นกัน ทั้งสองเกี่ยวข้องกับระบบ 48V แบบไฮบริด
Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ใหม่ที่รับประกันการปรากฏตัวที่งานมิวนิก มอเตอร์โชว์ ควรเข้าถึงตัวแทนจำหน่ายใกล้ถึงสิ้นปีนี้ โดยที่ราคาของรถตู้แนวผจญภัยใหม่ของแบรนด์เยอรมันยังไม่ได้เปิดเผย