ไม่ใช่ SUV แต่ก็ไม่ใช่รถตู้ธรรมดาเช่นกัน นั่นคือ Volvo V90 Cross Country ซึ่งเป็นรุ่นที่เปิดตัวกลุ่มย่อยของรถตู้ระดับพรีเมียมแนวผจญภัย
ก่อนจะเริ่มเขียนเกี่ยวกับ Volvo V90 Cross Country ใหม่ ขอเชิญคุณเดินทางโดยสังเขปผ่านประวัติศาสตร์ของแนวคิด Cross Countryเมื่อปี 1997 วอลโว่เปิดตัว V70 Cross Country ซึ่งเป็นรถตู้ผู้บริหารคันแรกที่มีความสามารถออฟโรด เทียบเท่ากับการจับคู่ทักซิโด้กับรองเท้าบูทภูเขา… และมันได้ผล! ทุกวันนี้ การข้ามแนวความคิดนี้ไม่ได้ทำให้ใครแปลกใจ แต่เมื่อ 20 ปีที่แล้วมันเป็นตัวแทนของ "หินในสระน้ำ" ที่แท้จริง V70 Cross Country ยังคงรักษาคุณภาพทั้งหมดไว้ซึ่งเป็นที่ยอมรับของรถตู้สวีเดน แต่ได้เพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การปกป้องทั่วทั้งตัวรถ และรูปลักษณ์ที่น่าผจญภัยยิ่งขึ้น ความสำเร็จนั้นยิ่งใหญ่มากจนปัจจุบันแบรนด์ระดับพรีเมียมเกือบทั้งหมดเลียนแบบสูตร Cross Country ที่เปิดตัวโดยวอลโว่
สองทศวรรษต่อมา Volvo V90 Cross Country ก็มาถึงตลาดระดับประเทศ ซึ่งเป็นทายาทของมรดกแห่งความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่เปื้อนโคลนนี้
การเปิดตัวที่มีความสำคัญเป็นพิเศษในโปรตุเกสเนื่องจากแนวคิด Cross Country เป็นเรื่องราวความสำเร็จที่แท้จริงในดินแดนโปรตุเกสเปอร์เซ็นต์ของยอดขายเวอร์ชัน Cross Country ในโปรตุเกสสูงกว่าในตลาดยุโรปส่วนใหญ่
ความรู้สึกมีพลัง
แทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะไม่รู้สึกละเลยที่จอดรถส่วนใหญ่เมื่อเราอยู่หลังพวงมาลัยรถตู้ขนาดนี้ มีรถเกือบสองตัน (วิ่งตามลำดับ 1,966 กก.) ซึ่งมีความยาวมากกว่า 4.93 เมตร รถเยอะมาก
ขนาดที่ดูเหมือนจะไม่มีน้ำหนักในเครื่องยนต์ D5 ของ Volvo เครื่องยนต์นี้ ซึ่งเป็นของตระกูลเครื่องยนต์ล่าสุดของผู้ผลิตสวีเดน มีการนำเสนอในรุ่นนี้ด้วยกำลัง 235 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 485 นิวตันเมตร (ใช้งานได้ตั้งแต่ 1,750 รอบต่อนาที) ส่งกำลังไปยังทั้งสี่ล้อด้วยกระปุกเกียร์ Geartronic 8 สปีด
อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 7.5 วินาที และการไต่ความเร็วจะสิ้นสุดเมื่อตัวชี้ทำเครื่องหมายที่ 230 กม./ชม. เท่านั้น ฉันบอกคุณแล้วว่าสองตันไม่ได้ชั่งน้ำหนักคุณ...
ความง่ายในการขับไปถึงความเร็วที่เกินกว่ากฎหมายกำหนดนั้นจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมาตรวัดความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง - ความช่วยเหลืออันล้ำค่าของ head-up display ที่ฉายความเร็วในขอบเขตการมองเห็นของเรานั้นคุ้มค่าในภาพ:
ความสะดวกสบายอย่างแท้จริง
ทำได้ดีมาก วอลโว่ เช่นเดียวกับรุ่น 90 Series อื่นๆ Volvo V90 Cross Country คันนี้ก็เหมือนกับลู่วิ่ง แพลตฟอร์ม SPA – Scalable Product Architecture – และระบบกันสะเทือน (รูปสามเหลี่ยมทับซ้อนกันที่ด้านหน้าและมัลติลิงก์ที่ด้านหลัง) รองรับน้ำหนักได้ 2 ตันอย่างน่าประทับใจ
แม้จะมีความสูงเหนือระดับของเวอร์ชัน Cross Country นี้ แต่พฤติกรรมแบบไดนามิกก็ไม่ได้ลดทอนลง มันคือวอลโว่
แน่นอนว่าไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการโจมตีถนนแบบ "เร่งรีบ" (มีรุ่นอื่นและรุ่นอื่นสำหรับสิ่งนั้น) แต่เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่คิดว่าการเดินทางไม่สิ้นสุดเมื่อทางลาดยางสิ้นสุดตราบใดที่คุณไม่ทำมุมในทางที่ผิด (V90 มีแผ่นป้องกันที่ด้านหน้าเพื่อปกป้องเครื่องยนต์) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะไม่ทำให้ผิดหวังในทุกสถานการณ์ - แม้ในขณะที่ข้ามเพลา .
บนทางลาดชัน เราวางใจได้ว่าระบบ HDC (Hill Descent Control) ซึ่งควบคุมความเร็วดาวน์ฮิลล์ แทบจะไม่มีใครใช้เลย แต่ถ้าจำเป็นก็มีนะ
ออกจากแผ่นดิน (หรือหิมะ) และกลับสู่ถนนแห่งชาติ Volvo V90 Cross Country เปลี่ยน "ไกล" เป็น "ใกล้" ด้วยความเร็วที่ส่งกิโลเมตรและความสะดวกสบายในการส่งเราขอบคุณที่ยอดเยี่ยม การยศาสตร์ของเบาะนั่งและตำแหน่งการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม – ดีที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์
ระบบสนับสนุนการขับขี่ เช่น Pilot Assist และ Adaptive Cruise Control มีส่วนอย่างมากต่อความสะดวกสบายและความสงบที่ล้อ สองระบบที่ทำงานร่วมกันเพื่อลดความซับซ้อนในการขับขี่ (อย่างมาก) เมื่อคุณรู้สึกอยากทำอะไรนอกจาก… การขับขี่
Volvo V90 Cross Country เร่งความเร็ว เบรก และช่วยให้เราอยู่ในเลนในแบบกึ่งอิสระ – เพียงแค่ใช้มือของเราบนพวงมาลัย – วิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง
ท่านสุภาพบุรุษและสุภาพสตรี Bowers & Wilkins
คุ้มค่าที่จะอุทิศอีกสองสามบรรทัดเกี่ยวกับความรู้สึกบนรถวอลโว่ V90 ความรู้สึกที่ไม่ได้จบลงที่ความรู้สึกที่ส่งมาหาเราผ่านพวงมาลัย...
ลืมโลกภายนอก เลือกวงดนตรีที่คุณชื่นชอบ แล้วเปิดระบบเสียงที่พัฒนาโดย Bowers & Wilkins ยอดเยี่ยมมาก! ในบรรดาโหมดต่างๆ ที่มีอยู่คือโหมดที่สร้างเสียงสะท้อนของคอนเสิร์ตฮอลล์โกเธนเบิร์ก ระบบ Sensus ของ Volvo (ภาพด้านล่าง) ใช้งานได้กับ Apple CarPlay, Android Auto และแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น Spotify
ฉันไม่รู้ว่าคอนเสิร์ตฮอลล์ในโกเธนเบิร์กเป็นอย่างไร แต่ถ้าให้เหมือนวอลโว่ V90 ล่ะค่ะ! ความสุขสำหรับออดิโอไฟล์ที่มีความต้องการมากที่สุด เลือกเมืองโกเธนเบิร์กบนระบบ GPS เปิดครูซคอนโทรลแล้วเที่ยวให้สนุก…
ฉันสามารถอุทิศอีกสองสามคำให้กับความเรียบง่ายของสวีเดน การปรับแต่ง และการเลือกใช้วัสดุอย่างระมัดระวังสำหรับการตกแต่งภายในของ V90 นี้ แต่นั่นจะเป็น "ฝนในที่เปียก" เรากำลังพูดถึงรถตู้ผู้บริหารซึ่งในรุ่นพื้นฐานมีราคามากกว่า 60,000 ยูโร ไม่มีใครคาดหวังน้อยกว่านั้นจากแบรนด์ระดับพรีเมียม และในด้านนี้ V90 ก้าวทันการแข่งขันแบบตัวต่อตัวของเยอรมัน
ข้อบกพร่อง? ไม่มีกิลแฮร์เม่ คอสต้า เขียนไว้ในเล่ม
