ขอซื่อสัตย์ SUV อาจครองตลาดด้วยซ้ำ แต่เมื่อฤดูร้อนมาถึง หลายคนต้องเป็นคนที่จินตนาการว่าตัวเองอยู่กลางลมในช่วงบ่ายแก่ๆ ด้วยรถเปิดประทุน อย่างแม่นยำเช่นMercedes-Benz E-Class Cabrioletที่เราได้มีโอกาสทดสอบ
ในขณะที่แบรนด์เยอรมันได้คาดการณ์ไว้แล้วว่าจะคิดใหม่เกี่ยวกับข้อเสนอของรถเปิดประทุน E-Class Cabriolet ยังคงอยู่ในช่วงนั้นและเห็นว่าข้อเสนอในโปรตุเกสอาศัยเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องและเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่อง
จำไว้ว่าสำหรับเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ การรวมเครื่องยนต์ดีเซลกับตัวถังเปิดประทุนนั้นเทียบเท่ากับการสั่งสเต็กโดยไม่ใช้สเต็ก เราจึงนำ Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet มาทดสอบเพื่อดูว่าเป็น “บาปหรือไม่” ” ยิ่งใหญ่นี้ “ไม่อนุมัติ” การแต่งงาน
การไม่มีใครสังเกตไม่ใช่ทางเลือก
ตามปกติของรถเปิดประทุน Mercedes-Benz E-Class Cabriolet จะหันหลังให้กับหลาย ๆ คนในขณะที่มันผ่านไป สิ่งที่จะยิ่งชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเราเปิดฝากระโปรงหน้า ซึ่งสามารถทำได้สูงถึง 60 กม./ชม. และช่วยให้ใช้งานได้ตลอด เจาะลึกถึงการตกแต่งภายในที่หรูหราด้วยโทนสีอ่อน
การปล่อยคาร์บอนจากการทดสอบนี้จะถูกชดเชยโดย BP
ค้นหาวิธีชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนของรถยนต์ดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือแอลพีจีของคุณ
ที่นั่น ฉันต้องยกย่องความทนทานโดยรวม - ฝากระโปรงรับประกันฉนวนกันเสียงที่ดี - และความสวยงามของภาพและสัมผัสของวัสดุ พื้นที่ที่นั่งเบาะหลังไม่สมควรได้รับคำชมอย่างที่คิด โดยการเดินทางไกลในสถานที่เหล่านั้นไม่ได้ให้คำมั่นว่าจะเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจเป็นพิเศษ
สำหรับส่วนท้ายนั้นไม่ได้ "บ่นมาก" เกี่ยวกับการจัดเก็บด้านบนโดยสูญเสียไปเพียง 75 ลิตรในกระบวนการ (จาก 385 ลิตรเป็น 310)
การตกแต่งภายในด้วยโทนสีอ่อนและการตกแต่งด้วยไม้ทำให้โลกของทะเลดูสดใส
เน้นความสบาย
ไดนามิกใช้เวลาไม่กี่กิโลเมตรในการตระหนักว่ารถเปิดประทุนยาว 4.83 ม. ไม่ได้ตั้งใจที่จะเอาชนะเราด้วยพลศาสตร์แบบสปอร์ต - และไม่ใช่วัตถุประสงค์แม้จะมีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและบังคับเลี้ยวได้โดยตรงและมีน้ำหนักที่ดี แต่คันนี้ก็ยังลืมความสนุกที่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังอาจยอมแลกด้วยค่าใช้จ่ายในการควบคุมที่คาดเดาได้และมีเสถียรภาพ
นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนยังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความสะดวกสบาย เชิญชวนให้เราเดินทางไกลโดยให้ทะเลเป็น "ฉากหลัง" และเป็นเพราะบุคลิกที่ "ผ่อนคลาย" และผ่อนคลายอย่างแท้จริง เครื่องยนต์ดีเซลจึงเริ่มดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม….
ค้นหารถคันต่อไปของคุณ:
เสียงดีเซล
แน่นอน ฉันจะไม่บอกคุณว่าเราเพิ่งรู้ว่าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล แน่นอน เมื่อเรานำไปใช้งาน เราไม่ได้ยินการทำงานที่นุ่มนวลของเครื่องยนต์เบนซิน แต่เป็นการพูดคุยแบบเดิมๆ ของดีเซลสี่สูบ อย่างไรก็ตาม การใช้ชีวิตร่วมกับเขาไม่ใช่เรื่องยากเลย
ด้วยกำลัง 194 แรงม้า ที่ 3800 รอบต่อนาที และ 400 นิวตันเมตร ระหว่าง 1600 ถึง 2800 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากเพียงพอสำหรับการเคลื่อนย้าย E-Class Cabriolet น้ำหนัก 1,870 กิโลกรัม ทำให้เราพิมพ์จังหวะได้ดี สูงกว่าลักษณะที่ผ่อนคลายของรถเปิดประทุนเยอรมันจะเชิญ อย่างไรก็ตาม มันอยู่ในความประหยัดที่คุณภาพสูงสุดอยู่
โดยรวมแล้ว เรามีโหมดการขับขี่ทั้งหมด 5 โหมด (Individual, Sport, Comfort และ Eco) ที่ช่วยให้เราปรับเปลี่ยนการตอบสนองต่ออารมณ์ของเราได้
บนถนนโล่งๆ สบายๆ ฉันสามารถวิ่งได้เฉลี่ยที่ 3.6 ลิตร/100 กม. แม้ว่าฉันจะสำรวจมันต่อไป มันก็ไม่ได้ไปไกลกว่า 7.5 ลิตร/100 กม. และเกือบ 1,000 กม. ครอบคลุมที่ล้อ ของรุ่นเยอรมันนั้น ตั้งไว้ที่ 4.8 l/100 km!
และความประหยัดนี่เองที่ทำให้เครื่องยนต์นี้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับ Mercedes-Benz E-Class Cabriolet โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงลักษณะที่ผ่อนคลายมากขึ้นของข้อเสนอของเยอรมัน
ตอนนี้ เนื่องจาก E-Class Cabriolet ไม่ต้องการนำเสนอประสบการณ์ไดนามิกของข้อเสนอ เช่น BMW M440i xDrive Cabrio ที่ Miguel Dias ทดสอบ เครื่องยนต์ดีเซลช่วยให้เราเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่ผ่อนคลายใน "กลางแจ้ง" ได้นานขึ้น
สำหรับเสียง คุณสามารถเพิ่มระดับเสียงวิทยุหรือเปิดหน้าต่างทุกบานเพื่อให้ได้ยินสิ่งแวดล้อมรอบตัวคุณได้ดีขึ้น แต่ในจังหวะที่สม่ำเสมอ ดีเซล "จะร้องเบา ๆ" เมื่อเรากระชับกับเขาเท่านั้นธรรมชาติดีเซลของเขาจะมาก่อนอย่างชัดเจน
เป็นรถที่ใช่สำหรับคุณหรือไม่?
ฉันทราบดีว่าประสบการณ์ในการขับขี่รถเปิดประทุนนั้นมี "ง่าม" หลายประการ และหนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์ที่มีเสียงที่ไพเราะ อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับเคลื่อน E 220 d Cabriolet มีคุณสมบัติมากมายจนทำให้เราลืมเสียงที่ "หนาที่สุด" ไปได้เลย
สำหรับผู้ที่ต้องการสนุกไปกับข้อดีของการมีรถเปิดประทุนแต่ไม่อยากละทิ้งการเดินทางไกลด้วยความเร็วที่ดีโดยไม่ต้องกังวลเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet จึงเหมาะสมที่สุด ทางเลือก.
สำหรับคุณภาพของเครื่องยนต์ Mercedes-Benz E-Class Cabriolet ยังผสมผสานคุณภาพโดยทั่วไปของข้อเสนอของบ้านสตุตการ์ต ความสะดวกสบายระดับสูงบนเครื่องบิน และสไตล์ที่ยังคงเป็นปัจจุบัน แม้สี่ปีหลังจากที่มาถึงตลาด