ใครว่าเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเทคโนโลยีที่ล้าสมัยควรขับสิ่งนี้Mercedes-Benz C-Class 220dติดตั้งกระปุกเกียร์ 9G-Tronic เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะใหม่จากเมอร์เซเดส-เบนซ์
ราบรื่น สำรอง และ มีเอกราช " พ้นสายตา" . ด้วยเกียร์อัตโนมัติใหม่ของ Mercedes-Benz เครื่องยนต์นี้แสดงออกถึงความเป็นตัวของตัวเองได้ดีกว่าที่เคย
กำลัง 194 แรงม้า ที่ 3800 รอบต่อนาที ดูเหมือนจะคูณด้วยอัตราทดเกียร์ของเกียร์ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่ารวดเร็วและแม่นยำในทุกสถานการณ์การได้ค่าเฉลี่ยต่ำกว่า 5 ลิตร/100 กม. คือการเล่นของเด็กและการขับเกิน 6 ลิตร/100 กม. ทำให้เราต้องเหยียบคันเร่งจนลืมเรื่องรหัสทางหลวง
คู่กล่อง/เครื่องยนต์นี้เข้าคู่กันอย่างลงตัว
ในส่วนกำลังและการกระจัดนี้ ฉันไม่เคยทดสอบโมเดลนี้มาก่อนเลย ความจริงที่ว่า
นอกจากเครื่องยนต์...
สำหรับสมรรถนะอื่นๆ ก็คือ Mercedes-Benz C-Class ที่มีทุกอย่างที่เข้ากัน
กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณภาพงานสร้างอยู่ในระดับที่แบรนด์เคยชินกับเราอยู่แล้ว ระบบสาระบันเทิงแม้จะทันสมัย แต่ก็ค่อนข้างสับสน ต้องทำความคุ้นเคย และพฤติกรรมแบบไดนามิกก็เพียงพอแล้ว ไม่ตื่นเต้นแต่ยังห่างไกลจากความผิดหวัง...
หน่วยนี้ได้รับการติดตั้ง AMG ภายนอกและภายในแพ็ค ภายในแพ็คประกอบด้วย: เบาะหนัง ARTICO และผ้า DINAMICA Black; ภายในตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมและเปียโนเคลือบสีดำ ชุดไฟส่องสว่างภายในและพื้น AMG
ในสาขานี้ มีเพียงชั้นเชิงของการจัดการเท่านั้นที่ปล่อยให้สิ่งที่ต้องการในแง่ของการตอบรับกลับมา ในส่วนของระบบกันกระเทือนนั้น เห็นได้ชัดว่าพวกเขาชอบความสะดวกสบาย (และโชคดีที่เป็นเช่นนั้น)
ในแง่ของพื้นที่บนเครื่องบิน ไม่ว่าคุณจะสูงแค่ไหน คุณจะรู้สึกสบายในที่นั่งทั้งสี่ที่นั่ง ยกเว้นเบาะหลังตรงกลางซึ่งแคบและทนทุกข์ทรมานจากการมีอยู่ของอุโมงค์ส่งกำลัง
รายการอุปกรณ์มาตรฐานนั้นยุติธรรมเมื่อพิจารณาจากราคา - แม้ว่าหน่วยที่ทดสอบแล้วจะมีสิ่งพิเศษมากกว่า 10,000 ยูโร - และคุณสมบัติของ Mercedes-Benz C-Class แต่คุณรู้อยู่แล้วว่าการได้รับ "ประสบการณ์เต็มรูปแบบ" ของคุณ จะต้องหันไปใช้รายการตัวเลือกมากมาย