สำหรับตอนนี้เป็นเพียงข่าวลือ ตามรายงานของ autocar ของอังกฤษ Mercedes-AMG C 63 รุ่นต่อไป (ซึ่งน่าจะเห็นแสงสว่างในปี 2021) จะละทิ้ง V8 (M 177) เพื่อใช้เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงขนาดเล็กแต่ร้อนแรง
ตามการตีพิมพ์ของอังกฤษ เครื่องยนต์ที่ได้รับเลือกให้ครอบครองพื้นที่ว่างโดย V8 จะเป็น M 139 ที่เราพบแล้วใน Mercedes-AMG A 45 ด้วยความจุ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์นี้นำเสนอในรุ่นที่ทรงพลังที่สุด421 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตรตัวเลขที่ทำให้การผลิตสี่สูบทรงพลังที่สุด
ตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่ยังห่างไกลจาก 510 แรงม้า และ 700 นิวตันเมตร ที่เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ให้มาในรุ่นที่ทรงพลังที่สุด คือ C 63 S — มีน้ำผลไม้อื่นอีกไหมที่จะสกัดจาก M 139 ได้
Autocar กล่าวเพิ่มเติมว่า M 139 ควรเชื่อมโยงกับระบบ EQ Boost เช่นเดียวกับ V6 ของ E 53 4Matic+ Coupe หากได้รับการยืนยัน M 139 จะถูก "จับคู่" กับระบบไฟฟ้าคู่ขนาน 48 V ซึ่งเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไฟฟ้า (ใน E 53 ให้กำลัง 22 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร) และชุดแบตเตอรี่
ทำไมต้องแก้ปัญหานี้?
ตามการตีพิมพ์ของอังกฤษ การตัดสินใจเปลี่ยน V8 เป็น M 139 ใน Mercedes-AMG C 63 รุ่นต่อไปนั้นเกิดจาก... การปล่อยมลพิษ มุ่งเน้นไปที่การลดการปล่อย CO2 จากช่วง - ในปี 2564 การปล่อยก๊าซเฉลี่ยต่อผู้ผลิตจะต้องอยู่ที่ 95 ก./กม. Mercedes-AMG จึงมองว่าการลดขนาดลงอย่างมาก (ความจุครึ่งหนึ่ง ครึ่งกระบอกสูบ) เป็นวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ประโยชน์ที่เป็นไปได้อื่น ๆ ของการเปลี่ยนจาก V8 เป็นสี่สูบคือน้ำหนัก — M 139 มีน้ำหนัก 48.5 กก. น้อยกว่า M 177 ที่ 160.5 กก. — และความจริงที่ว่ามันอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าสิ่งที่จะลดลง จุดศูนย์ถ่วง
ที่มา: Autocar