หลังจากที่ได้เห็น “พี่ชาย” ของพวกเขาหลายคนกระตุ้นตัวเอง Class A ก็ทำเช่นนั้นและผลลัพธ์ก็คือMercedes-Benz A 250 และซึ่งติดดาวในวิดีโออื่นบนช่อง YouTube ของเรา
สวยงามแล้ว ปลั๊กอินไฮบริดของ A-Class รุ่นแรกนั้นแทบจะเหมือนกับ A-Class ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปโดยเฉพาะ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันไปจนถึงภายใน ซึ่งความแตกต่างนั้นเหลือมากกว่าชุดเมนูเฉพาะในอินโฟเทนเมนท์เพียงเล็กน้อย ระบบเกี่ยวกับการทำงานของระบบปลั๊กอินไฮบริด
สำหรับกลไก Mercedes-Benz A 250 e รวมเครื่องยนต์สี่สูบ 1.33 ลิตรกับมอเตอร์ไฟฟ้า 75 กิโลวัตต์หรือ 102 แรงม้า (ซึ่งทำหน้าที่เป็นสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปด้วย) ให้กำลังรวม 218 แรงม้า (160 กิโลวัตต์) ) และแรงบิดสูงสุดรวม 450 นิวตันเมตร
การจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุ 15.6 kWh สำหรับการชาร์จไฟ ในวอลล์บ็อกซ์ขนาด 7.4 กิโลวัตต์พร้อมกระแสสลับ (AC) แบตเตอรี่จะใช้เวลา 1 ชั่วโมง 45 นาทีในการเปลี่ยนจาก 10% เป็น 100% ด้วยกระแสตรง (DC) สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ในเวลาเพียง 25 นาที เอกราชที่ประกาศในโหมดไฟฟ้า 100% เป็นหนึ่งใน60 และ 68 กม.
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
เมื่อทำการนำเสนอแล้ว มีคำถามง่ายๆ เกิดขึ้น: Mercedes-Benz A 250 e จะชดเชยรุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปโดยเฉพาะหรือไม่ เพื่อให้คุณสามารถค้นพบ "ส่งต่อคำ" ไปยัง Guilherme Costa: