ข่าวดังกล่าวได้รับการยืนยันโดยโฆษกของ Audi แล้ว โดย British Autocar ซึ่งรายงานเกี่ยวกับสถานการณ์ที่กำลังประสบในบริเตนใหญ่ เมื่อไม่สามารถสั่งซื้อ Audi SQ5 ที่มีคุณสมบัติตามที่ลูกค้าต้องการได้อีกต่อไป แต่ให้ซื้อเฉพาะยูนิตที่อยู่ในเครือข่ายแล้วเท่านั้น
สถานการณ์นี้ซึ่งดูเหมือนว่าจะส่งผลกระทบไม่เพียง แต่ตลาดอังกฤษ แต่ตลาดยุโรปทั้งหมดจะส่งผลให้ตามสิ่งพิมพ์เดียวกันไม่ใช่จากช่องการผลิตที่หมดลงแล้วตามที่แบรนด์ระบุอย่างเป็นทางการ แต่จากความต้องการ Audi จะปรับการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ SQ5 ให้เข้ากับความเป็นจริงใหม่ที่กำหนดโดยขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะน้ำหนักเบาทั่วโลกหรือ WLTP ซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กันยายนปีหน้า
Audi SQ5 เป็นเพียงหนึ่งในหลายๆ
นอกจากนี้ ตามรายงานของ Autocar SQ5 จะเป็นเพียงหนึ่งในหลายรุ่น จากผู้ผลิตหลายรายซึ่งถูกระงับการค้าแล้ว เนื่องจากความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค ซึ่งทำให้รุ่นต่างๆ สามารถปฏิบัติตามการกำหนดโดย WLTP
ตัวอย่างมากมาย ได้แก่ กรณีของ BMW และรุ่นเบนซิน 7 Series, M3 และ M2 ครั้งแรกที่หยุดการผลิตในปีนี้ สำหรับวิศวกรของแบรนด์บาวาเรียในการปรับรูปแบบระบบไอเสียของผู้ถือมาตรฐาน เพื่อที่จะรวมตัวกรองอนุภาค
ติดตามเราบน YOUTUBE สมัครสมาชิกช่องของเรา
สำหรับ M3 จุดสิ้นสุด (ที่คาดการณ์ไว้) ได้ถูกกำหนดในการผลิตแล้วในเดือนสิงหาคม และเช่นเดียวกันควรเกิดขึ้นกับ M2 แม้ว่าในกรณีนี้ ทันทีที่มีการนำเสนอการแข่งขัน M2 — สถานการณ์ที่กำหนดไว้สำหรับวันที่ 25 เมษายนปีหน้า
