สองปีหลังจากจัดแสดง i Hydrogen NEXT ในแฟรงก์เฟิร์ต บีเอ็มดับเบิลยูจะใช้ประโยชน์จากการกลับมาของงานแสดงสินค้าระดับนานาชาติที่เยอรมนีเพื่อให้เป็นที่รู้จัก ซึ่งสาระสำคัญคือวิวัฒนาการของรถต้นแบบที่เรารู้จักในปี 2019: BMW iX5 ไฮโดรเจน.
หนึ่งในหลายรุ่นที่ผู้เข้าชมงานมอเตอร์โชว์มิวนิกจะสามารถใช้ได้เมื่อเดินทางระหว่างจุดต่างๆ ของงาน iX5 Hydrogen ยังไม่ใช่รุ่นการผลิต แต่เป็น "ต้นแบบการกลิ้ง" มากกว่า
ดังนั้น จะมีการผลิต iX5 Hydrogen ชุดเล็ก และในปีหน้าจะถูกนำมาใช้ในการสาธิตและทดสอบ วัตถุประสงค์คือเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงต่อไป ซึ่งเป็นโซลูชันที่ BMW เชื่อว่าสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับโมเดล "การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์" บางรุ่นได้ในอนาคต ควบคู่ไปกับแบตเตอรี่ "ดั้งเดิม"
บีเอ็มดับเบิลยู iX5 ไฮโดรเจน
ตามชื่อที่สื่อถึง iX5 Hydrogen สร้างขึ้นบน X5 โดยแทนที่กลไกการเผาไหม้ภายในที่ขับเคลื่อน SUV เยอรมันด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 374 แรงม้า (275 กิโลวัตต์) และได้รับการพัฒนาตั้งแต่รุ่นที่ห้าเป็นต้นไป ของ เทคโนโลยี BMW eDrive ยังมีอยู่ใน BMW iX
อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ iX เห็นว่ามอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 70 kWh หรือ 100 kWh ในกรณีของ BMW iX5 Hydrogen พลังงานที่มอเตอร์ใช้ไปนั้นมาจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ไฮโดรเจนนี้ถูกเก็บไว้ในสองถังที่ผลิตโดยใช้พลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ด้วยความจุในการเก็บไฮโดรเจนทั้งหมด 6 กก. พวกเขาเก็บเชื้อเพลิงล้ำค่าที่แรงดัน 700 บาร์ สำหรับการเติมจะใช้เวลาเพียงสามหรือสี่นาทีในการ "เติม"
ตัวตนของตัวเอง
แม้จะมีพื้นฐานมาจาก X5 แต่ iX5 Hydrogen ก็ไม่ได้ "สละ" เอกลักษณ์ของมัน โดยนำเสนอตัวเองด้วยรูปลักษณ์เฉพาะที่ไม่ปิดบังแรงบันดาลใจในข้อเสนอของ "ตระกูล i"
ที่ด้านหน้า เรามีโน้ตสีน้ำเงินบนตาราง และหลายชิ้นที่ผลิตโดยใช้การพิมพ์ 3 มิติ ล้อแอโรไดนามิกขนาด 22 นิ้วยังเป็นนวัตกรรมใหม่ เช่นเดียวกับยางที่ผลิตอย่างยั่งยืนซึ่งติดตั้งมาด้วย
ภายในความแตกต่างมีรายละเอียด
สุดท้าย ที่ด้านหลัง นอกจากโลโก้ขนาดใหญ่ที่ประณาม "อาหารไฮโดรเจน" ของ iX5 Hydrogen แล้ว เรายังมีกันชนใหม่และดิฟฟิวเซอร์เฉพาะอีกด้วย ด้านใน นวัตกรรมหลักจำกัดอยู่ที่โน๊ตสีน้ำเงินและโลโก้เหนือช่องเก็บของหน้ารถ
สำหรับตอนนี้ BMW ยังไม่มีแผนที่จะผลิต iX5 Hydrogen อย่างไรก็ตาม ตามที่เราบอกคุณ แบรนด์เยอรมันไม่ได้ละทิ้งความเป็นไปได้ที่ "ช่วง i" ของแบรนด์นั้นจะมีรุ่นที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในอนาคต